תוצאות 1 עד 11 מ 11

אשכול: רכישת אופנוע לרוכב מתחיל וגבוה

  1. #1
    Junior Member
    תאריך הצטרפות
    Nov 2021
    הודעות
    8

    רכישת אופנוע לרוכב מתחיל וגבוה

    היי לכולם
    אני עכשיו לקראת סיום רישיון a1 ורוצה לרכוש אופנוע בקטגוריה.
    אין לי שום ניסיון ברכיבה קודמת(חוץ מאופניים)
    הגובה שלי הוא 1.88 והמשקל הוא 90 ק״ג, עיקר ההתניידות שלי היא בתוך העיר אך לפעמים ארצה גם לטייל ואצא גם מחוץ לעיר קצת.
    למרות הגובה והמשקל שלי אני ממש רוצה לקנות אופנוע מקטגוריית סופר ספורט או נייקד.
    התקציב שלי לאופנוע הוא עד 18!(לאופנוע בלבד אני גם משאיר כסף בצד לביטוח ציוד ישור קו וכו)
    טיפולים לאופנוע אני אעשה לבד (מסיים עכשיו לימודי הנדסאי רכב)
    חשבתי על מספר אופנועים שנראים לי מתאימים תגידו מה אתם חושבים/אולי יש לכם משהו חדש להציע לי
    (חשוב לציין שחשובה לי האמינות לא פחות מביצועים)
    Z300
    Ninja300
    Cbr300
    G310r
    Benelli 302 s(התאהבתי בסאונד שלו)
    Mt03
    Gsx250r(הבנתי שהוא בין החלשים בקטגוריה אבל אני מת על הצורה של הגיקסרים)
    אלו האופנועים שראיתי שנכנסים בתקציב פחות או יותר
    מראש תודה על העזרה

  2. #2
    Senior Member הסמל האישי של KKatkov
    תאריך הצטרפות
    May 2015
    הודעות
    3,689
    רוב הכלים שמנית לא נוחים כ"כ לגבוהים וירגישו לך צפופים.
    עם זאת, זה לא אומר שאי אפשר לרכב ולהינות מהרכיבה - יצא לי לראות אנשים בגובה שלך שרוכבים על נינג'ה 250 ישן (שהוא אחד האופנועים הקטנים שיש).
    את התשובה לגבי האופנוע המומלץ אחלק לשלושה חלקים.

    חלק א' - הבחירה הפרקטית לעיר:
    אם רוב הניסעות שלך עירוניות, עם גיחות בין-עירוניות קצרות פה ושם - אז הגי'קסר 250 הוא הבחירה הנכונה.
    האופנוע עצמו זול ואמין. הביצועים שלו מספקים לעיר ולפרברים. ובנוסף - הביטוח שלו זול יותר (בכ-1500 שקלים בשנה) משום שהוא נשאר במדרגת הביטוח הנמוכה.
    החסרונות? לטיולים ארוכים או רכיבה ספורטיבית הוא בסיסי וחלש מדי.

    חלק ב' - הבחירה הפרקטית לטיולים.
    דווקא כאן, לדעתי, אתה שכחת להוסיף לרשימה כלי חשוב - והוא ה-CBR500 של הונדה.
    הוא מזכיר את הנינג'ה 300 (שעליו הייתי ללא ספק ממליץ לך, אם היית בעל מידות גוף צנועות יותר) מבחינת בביצועים - אבל הוא הרבה יותר מרווח ומרגיש אופנוע "בגודל מלא".
    הוא גם אמין מאוד ולא יקר לאחזקה.
    החסרונות - הוא קצת "חסר אופי", ובתקציב שלך תצטרך ללכת על אופנוע די ישן.
    גם עם הנינג'ה אתה תסתדר, אבל יהיה לך קצת צפוף. כדאי למדוד אחד כזה לפני שתינעל על הדגם.
    אופציית ביניים - הימאהה YZF-R3, שנמצא במקום טוב באמצע בין שניהם.

    חלק ג' - לא מה שביקשת.
    לאור מימדי הגוף, והרצון שלך להינות מכל העולמות בו זמנית - הייתי שוקל במקומך להעלות את התקציב ולשקול את הימאהה MT-07 טרייסר בגרסתו המוגבלת.
    זה אופנוע אוניברסלי שיודע לעשות הכל, מרווח מספיק עבורך, אמין ומהנה.
    Ducati Multistrada 1100
    Alfa Guiletta 1.4 Manual

  3. #3
    Junior Member
    תאריך הצטרפות
    Nov 2021
    הודעות
    8
    קודם כל תודה על התשובה המפורטת
    הcbr500 ראיתי כולם שחוטים ויחסית יקרים
    ומה לגבי הBenelli ראיתי שהישיבה שלו יחסית גבוה 795 mm
    איך הוא בכללי כאופנוע אמין?איך הביצועים שלו ?

  4. #4
    Senior Member הסמל האישי של KKatkov
    תאריך הצטרפות
    May 2015
    הודעות
    3,689
    ציטוט נכתב במקור על ידי דימה צפיה בהודעה
    קודם כל תודה על התשובה המפורטת
    הcbr500 ראיתי כולם שחוטים ויחסית יקרים
    ומה לגבי הBenelli ראיתי שהישיבה שלו יחסית גבוה 795 mm
    איך הוא בכללי כאופנוע אמין?איך הביצועים שלו ?
    הבנלי היחיד שיצא לי למשש מקרוב היה מהדגמים הראשונים ההגיעו (TNT250, אם אני זוכר נכון) והבעלים התלונן על בעיות אמינות די חמורות ב-10K קילומטרים הראשונים (קאליפר שנתפס, נזילת נוזל קירור וכדומה).
    ממה ששמעתי, הדגמים החדשים (בדגש על סדרת ה-500) הרבה יותר טובים בהיבט הזה. אבל זה לא מנסיון.
    מבחינה שיווקית, האופנועים האלה הצלחה מסחררת - עולה כמו 500 צנוע אבל נראה כמו 1200.
    מבחינה הנדסית - ה-TRK (ואני מאמין שגם הלינאונצ'ינו 500) בנויים בחוסר היגיון רק כדי להראות "פול סייז". למשל - אין שום הצדקה הנדסית לבולם קדמי בקוטר 50 מ"מ באופנוע כזה, אבל זה מה שהם בחרו להתקין כי זה נראה מרשים. ההונדה CB500X מסתדר מצויין עם דיסק יחיד מלפנים, אבל ב-TRK מותקנים שניים. כתוצאה - הבנלים כבדים מאוד, והביצועים שלהם נחותים מאופנועי 500 פחות מוגזמים כדוגמאת ה-CB/CBR500.

    אם כבר בא לך לקחת סיכון עם הסינים - אני הייתי מהמר על VOGE.
    ממה שהבנתי, זה מותג "פרמיום" של לונסין, והכלים עוברים בקרת איכות קפדנית.
    שם לפחות, תמורת ההימור שלך תקבל אופנוע כמעט חדש - כזה לדוגמא:
    https://www.yad2.co.il/s/c/zgitvu4y
    Ducati Multistrada 1100
    Alfa Guiletta 1.4 Manual

  5. #5
    Senior Member הסמל האישי של KKatkov
    תאריך הצטרפות
    May 2015
    הודעות
    3,689
    לפי שם המשתמש אני מניח שאתה קורא גם רוסית...
    אם בא לך למצוא קצת מידע על הווג - בבקשה.
    https://omoimot.ru/journal/garage/33...nemnogo_bolshe
    Ducati Multistrada 1100
    Alfa Guiletta 1.4 Manual

  6. #6
    Junior Member
    תאריך הצטרפות
    Nov 2021
    הודעות
    8
    טוב לאחר קצת מחשבות התווספה לי עוד אופציה לראש
    לקנות סופר מוטו, כן אני מודע לחסרונות שאין לו מיגון רוח והוא לא הכי נוח אבל הגובה שלו יחסית גבוה ואני יכול למצוא את עצמי רוכב על אחד כזה בנוסף אני גם חובב שטח ואין לי בעיה גם להחזיק סט שטח בנוסף לצמיגי הכביש.
    מה דעתכם ?

  7. #7
    Senior Member הסמל האישי של KKatkov
    תאריך הצטרפות
    May 2015
    הודעות
    3,689
    אם כבר אין לך התנגדות לסגנון הזה - קנה דו"ש.
    כידוע, שטח - זה בית הספר הטוב ביותר לרכיבה.
    DRZ400S יתאים לך במידות, והאופנוע עצמו די פשוט לאחזקה (לא יקשה עליך יותר מדי בטיפולים) ואמין מאוד. החסרון העיקרי שלו הוא ברכיבה בין עירונית, שם הוא מווברץ ולא נוח.
    ה-DR650 עוד יותר פשוט מכאנית, עדיף בכביש אבל פחות טוב בשטח.
    ויש את הימאהה WR250R - כלי מעולה, וזול יותר בביטוח עקב הנפח. כמו ה-DRZ, רכיבות בינעירוניות ארוכות זאת לא כוס התה שלו.
    Ducati Multistrada 1100
    Alfa Guiletta 1.4 Manual

  8. #8
    Junior Member
    תאריך הצטרפות
    Nov 2021
    הודעות
    8
    כן האמת שזה הכיוון שלי ראיתי גם את הklx250 s והcrf250 l שהם גם דושים אבל חלשים מהDrz.
    לגבי רכיבה יום יומית על דוש: כמה זה קריטי אם אני רוכב על צמיגי שטח, לגבי אורך החיים שלהם ויציבות בכביש. והאם עדיף להחזיק סט צמיגי כביש בצד להת ניידות יום יומית.

  9. #9
    מנהל פורום FullgaZ הסמל האישי של ayalzo
    תאריך הצטרפות
    May 2015
    הודעות
    4,223
    סט צמיגים נוסף- לא ריאלי.
    ניסיתי את זה כמה חודשים. ההחלפה היא כלבת. במיוחד צמיגי הכביש (הרבה יותר קשים להלבשה).
    סט גלגלים קומפלט, לעומת זאת אפשרי.
    עדיין,
    זה רק לחולים במיוחד. וגם סט גלגליםעולה לא מעט (וכדאי שיהיו גם דיסקים ורפידות לכל סט, כי פירוק דיסקים לא מומלץ, ורפידות צריכות להתאים לדיסק).
    אני התנהלתי ככה שנתיים ושרדתי לספר, אבל זה לא לכל אחד.

  10. #10
    מנהל פורום FullgaZ הסמל האישי של ayalzo
    תאריך הצטרפות
    May 2015
    הודעות
    4,223
    רק לא הבנתי איך הגענו מאופנועי ספורט ונייקד,לאופנועי שטח.

  11. #11
    Senior Member הסמל האישי של KKatkov
    תאריך הצטרפות
    May 2015
    הודעות
    3,689
    ציטוט נכתב במקור על ידי דימה צפיה בהודעה
    כן האמת שזה הכיוון שלי ראיתי גם את הklx250 s והcrf250 l שהם גם דושים אבל חלשים מהDrz.
    לגבי רכיבה יום יומית על דוש: כמה זה קריטי אם אני רוכב על צמיגי שטח, לגבי אורך החיים שלהם ויציבות בכביש. והאם עדיף להחזיק סט צמיגי כביש בצד להת ניידות יום יומית.
    יש צמיגי 50/50, שנותנים פשרה לא רעה בין אחיזה בשבילים לאורך חיים ואחיזה בכביש. אורך החיים בפועל תלוי בדגם הצמיג ובעיקר - בסגנון הרכיבה, ככל שהוא מתון ועדין יותר, כך הבלאי יקטן.
    דו"ש כשמו כן הוא, פשרה מכל הכיוונים.
    צמיגי 100% שטח אין סיבה להתקין, אם עיקר השימוש הוא בכביש. מה גם שהכלים האלה לא בדיוק נועדו לרכיבת שטח קשוחה בסגנון הארד-אינדורו.
    לא יודע עד כמה צמיגי דו"ש במידות של ה-DRZ זמינים - את זה אפשר לבדוק מול אחת הפנצ'ריות הידועות, כמו רינוטייר או אורן זייתוני.
    Ducati Multistrada 1100
    Alfa Guiletta 1.4 Manual

אשכולות דומים

  1. רכישת אופנוע שטח לרוכב המתחיל
    על ידי Shaharb בפורום שטח וסופרמוטו
    תגובות: 21
    הודעה אחרונה: 30-06-2021, 14:20
  2. רכישת אופנוע A1 לרוכב חדש
    על ידי Vroom בפורום לרוכב המתחיל
    תגובות: 14
    הודעה אחרונה: 10-01-2020, 12:04
  3. אופנוע דו"ש A1 לרוכב גבוה מתחיל
    על ידי nikko בפורום לרוכב המתחיל
    תגובות: 4
    הודעה אחרונה: 20-10-2017, 02:23
  4. ייעוץ| רכישת אופנוע A2 לרוכב מתחיל ללא ניסיון
    על ידי Andy12 בפורום לרוכב המתחיל
    תגובות: 10
    הודעה אחרונה: 30-10-2016, 00:18
  5. אופנוע חדש לרוכב מתחיל
    על ידי Zollo15 בפורום לרוכב המתחיל
    תגובות: 6
    הודעה אחרונה: 20-03-2016, 00:39

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם אשכולות חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •  
Single Sign On provided by vBSSO