שמתי לב שלקטנועים מעל 200 סמ"ק אין ריצפה חלקה
יש משהו בולט באמצע שלא מאפשר להניח דברים
דוגמא - בסאן יאנג גוירייד הריצפה חלקה ויש וו תלייה להנחת שקיות לקניות וכו
מה הסיבה ?
שמתי לב שלקטנועים מעל 200 סמ"ק אין ריצפה חלקה
יש משהו בולט באמצע שלא מאפשר להניח דברים
דוגמא - בסאן יאנג גוירייד הריצפה חלקה ויש וו תלייה להנחת שקיות לקניות וכו
מה הסיבה ?
השילדה
יש למשל את הקטנוע של הונדה SH350 - יש לו רצפה
(גילוי נאות - אני עוסק בתחום ויש לי אחד 0 קילומטר, במחיר פגז)
רצפה שטוחה מאד נוחה לרוכב כי אפשר לשים עליה רגליים אבל מבחינה הנדסית הציר האורכי הופך להיות מאד גמיש ועוד יותר גרוע הציר האופקי הופך רגיש לכוחות פיטול מה שגורם להיגוי להיות ...על הפנים.
כמה שלמנוע יש יותר כח (וכמו שאמר המשורר There is no replacement for displacement ) ככה ההתנהגות כביש הופכת הכרחית יותר כי המהירות עולה וכוחות הבלימה עולים והמהירות בסיבוב עולים וכו' וכו'.
כמו שציין OZ לפני יש קטנועים שונים שלהם מנוע גדול מ 200 עם רצפה שטוחה יש קטנועים עם מנוע קטן מ 200 עם רצפה לא שטוחה אבל בגדול חזק יותר מהר יותר יקר יותר גורר התנהגות כביש טובה יותר וזה דורש שלדה שקרובה יותר לשילדת אופנוע.
If you are a good rider it will prove & exploit your skill to the world, if you are mediocre it will kick you in the teeth & laugh at you
It is purpose built for strafing curves, serious commuters or tourers need not apply
When you ride it nothing else matters except it, you & making the next turn
ROGUE RC51
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה