אלו אופציות יש לאופנוע A1 בתקציב מוגבל לבחורה לא גבוהה?
חשבתי על מונדיאל אבל אין לי מושג איך הוא מבחינת אמינות ושוק.
אלו אופציות יש לאופנוע A1 בתקציב מוגבל לבחורה לא גבוהה?
חשבתי על מונדיאל אבל אין לי מושג איך הוא מבחינת אמינות ושוק.
תגדיר לא גבוהה?נכתב במקור על ידי Guccii800
בשביל 1.52 אין הרבה אופציות, וצריך למדוד כל אופנוע.
בשביל 1.62 השמיים הם הגבול.
כנ"ל לגבי התקציב - ההבדל בין 10K ל-20K הוא עצום.
סגנון מועדף (נייקד/ספורטיבי/רטרו/אדוונצ'ר) גם יעזור.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
גובה 155-160 סגנון מועדף לא יודע, תקציב עד 20K
אם היא מוכנה להסתפק ב-250 - לדעתי יש אופנועי דיאלים שלא נמכרו (יד יבואן) משנתוני 2017-2018 שנמכרים עם 0 ק"מ במחיר מגוכך (המודעה ביד2 ציינה 13K).
אם רוצים "יפני" (מיוצר בסין) - אז ג'יקסר 250.
מעל 250 - נינג'ה 300, YZF-R3 הם קניה בטוחה, ביחד עם גרסאות הנייקד שלהם.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
דיאלים אני לא מוכן
בגובה 1.55 צריך למדוד כל אופנוע פרטנית, אחרת סיכוי טוב שאופנוע שעל הנייר מתאים מבחינת גובה לא באמת יתאים בפועל.
לא חושב שנכנס בתקציב אבל הונדה רבל הוא גם איי אחת וגם מתאים לגובה.
אם לא בא לך דיאלים, אבל בא לך 0 ק"מ אם יד יבואן - מוזמן לבדוק את הג'יקסר 250 (הסיני) באבניר.
https://www.yad2.co.il/s/c/24kaco8r
אזכיר רק, שבמרוצת השנים ה-250-ים התנוונו, ובתור כלי לנסיעות עירוניות ממושכות - הג'יקסר הזה עלול להיות על גבול החלש מדי. משהו כמו 25 כ"ס - זה די מעט.
חבל שלא הגיע אלינו הורסיס 250 (הייתה גרסה כזו לשווקי המזרח - עם מנוע של הנינג'ה 250 הותיק והאמין, 2 צילינדרים עם כ-33 כ"ס)...
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
גילוי נאות - אני מוכר אחד.
הונדה Cb500f/r אופנועים רגועים למתחילים ולא גבוהים. שנתונים עד 2017 כנראה יכנסו לתקציב, אופנועים אמינים שלא עושים בעיות אבל גם לא מרגשים במיוחד לרכיבה
מדובר על אופנוע לבת שלי, 250 לא נראה לי, נראה עדיף 500 מוגבל עם שוק טוב, בטח לא רוצה את כל ה CDRים למיניהם, רוצה משהו נמוך ורגוע.
כמובן שבלי קשר, מעדיף שלא תקנה שום אופנוע.
אני דווקא חושב ש-250 עדיף, בייחוד אם ניסיון הכביש שלה מועט יחסית.
קודם כל, רצוי שהאופנוע יהיה כמה שיותר קל. רוב ה-500-ים גדולים יותר, וזה יכול להקשות עליה.
דבר שני, ה-250 לא ימשוך אותה לרכב מהר. הפחד הראשוני עובר תוך חודש, הרבה לפני שמתפתחים הרגלי רכיבה נכונים ויכולת לקרוא את הכביש מנקודת מבט אופנוענית.
יותר מדי מתחילים התרסקו כששייטו להנאתם ב-120-130 קמ"ש, ובאופן "פתאומי" נוצר לפניהם פקק תנועה. מהירות השיוט הנמוכה של ה-250-ים מאפשרת מודעות גבוהה יותר למהירות, ומשאירה יותר זמן לתגובה.
כמובן, שאם המטרה היא להוריד לה את החשק - הפיתרון הוא לשכנע אותה לקנות CFMOTO 650 מוגבל או TRK 502, להפיל אותו שלוש פעמים בעצירות ולהעמיד למכירה
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
את ה CFMOTO היא כבר הפילה בשעורי נהיגה
לא קשור אני הפלתי את ה-סוזוקי 400 בשיעור הראשון זה קורה לכולם.
פעם, האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!
תן לה את האנפילד אספנות שלך, היא תוותר על הרעיון ממש מהר
........................................ KKK-BITCH
......................... We Ride Together, We DIE Together
... Respect Your Bike & All Others that Ride the Same Kind of Beast
+1 ל250.
מצא אחד קל, אזור 150 ק"ג לאופנוע, במקום 180-190 ק"ג למוגבל.
בשילוב עם המשקל הקל שלה, יוצא יחס כוח למשקל לא רע בכלל.
גובה מושב נמוך ורוחב מושב יחסית צר יעזרו לה להגיע לרצפה, וזה חשוב כדי שלא תפול בעצירות ותוכל לעשות רוורסים.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה