בימאהה ממשיכים להתקדם עם מערכת ה-AMSAS אשר מייצבת עצמאית את האופנוע במהירויות זחילה - לקראת עתיד ללא הרוגים על אופנועים; הפרטים, התמונות והווידאו - בפנים.
http://fullgaz.co.il/%d7%91%d7%99%d7...-%d7%9c%d7%90/
בימאהה ממשיכים להתקדם עם מערכת ה-AMSAS אשר מייצבת עצמאית את האופנוע במהירויות זחילה - לקראת עתיד ללא הרוגים על אופנועים; הפרטים, התמונות והווידאו - בפנים.
http://fullgaz.co.il/%d7%91%d7%99%d7...-%d7%9c%d7%90/
גרמניה עשו את זה כבר לפני שנים...
פעם, האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!
וביפן אפילו לפני גרמניה:
אדוונצ'ר זה סוג של רוכב, לא של אופנוע.... (AsafA)
רק שזה לא מה שהונדה ובמוו עשו.
Same same but different
קצת מפתיעה הטענה במחקר של ימאהה שרק 5% מהתאונות נגרמות בגלל טעות רכיבה.
אני מניח שהם השתמשו בהגדרה מאד מסויימת של מה זה תאונה מטעות רכיבה.
If you are a good rider it will prove & exploit your skill to the world, if you are mediocre it will kick you in the teeth & laugh at you
It is purpose built for strafing curves, serious commuters or tourers need not apply
When you ride it nothing else matters except it, you & making the next turn
ROGUE RC51
זה הפתיע אותך?נכתב במקור על ידי Jonathan
אותי מעניין כמה נהרגו עד עכשיו במהירות זחילהבימאהה ממשיכים להתקדם עם מערכת ה-AMSAS אשר מייצבת עצמאית את האופנוע במהירויות זחילה - לקראת עתיד ללא הרוגים על אופנועים;
כן אבל רק אם אתה מרשה.
If you are a good rider it will prove & exploit your skill to the world, if you are mediocre it will kick you in the teeth & laugh at you
It is purpose built for strafing curves, serious commuters or tourers need not apply
When you ride it nothing else matters except it, you & making the next turn
ROGUE RC51
תשמע.
אני לא שותף לדפיקות שלך
ממליץ על כוס מים קרים,
ולשבת.
If you are a good rider it will prove & exploit your skill to the world, if you are mediocre it will kick you in the teeth & laugh at you
It is purpose built for strafing curves, serious commuters or tourers need not apply
When you ride it nothing else matters except it, you & making the next turn
ROGUE RC51
הכללה טיפשית שנועדה לגרום לבני אדם להרגיש טוב עם עצמם אבל לא מחזיקה בעולם המציאות
להלן מספר דוגמאות:
1. מערכת בקרת fly by wire למטוסי f16 f22 f35 שבלעדיה המטוס לא ניתן לשליטה
2. מערכת hill decent control לרכבי 4x4 שמבקרת כל גלגל בנפרד על גבול האחיזה
3. מערכת בקרת אחיזה לאופנועים שבלעדיה כל ההצלות של מרקז פשוט לא אפשריות - לא אני אומר את זה אלא רוכבי גי פי אומרים את זה
4. מערכת בקרת הצתה שפעם היו מכוונים את איחור ההצתה בצורה ידנית
האלקטרוניקה כאן בגדול וטוב שהיא כאן. מערכות בקרת אחיזה הפכו את כלי הרכב להרבה יותר בטוחים. וזאת מבלי לפגוע בהנאה. אולי אפילו הגבירו את ההנאה כי אפשר להגיע למצבים שהיינו נמנעים מלהגיע אלהם אילולא האלקטרוניקה.
לגבי המערכת הספציפית הזאת, לא ברור לי למה היא נחוצה ואיך זה יעבוד בחיי היום יום, כי היא מסובבת את הגלגל. מה שאומר שתהיה התנגדות בכידון.
LOL 🤟
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה