תמיד שאני מכבה את האופנוע ואז פותח סוויץ שוב החום מנוע עולה אחרי כמה שניות באיזה 3 קוביות אחרי שהשמן חוזר ללמטה. זה תקין? ואם זה אמור להיות ככה אז זה אומר שהמד חום מושפע גם מהאוור בנסיעה כי זה נראה כאילו שהאוויר מקרר את המד חום וברגע שעומדים במקום לקצת זמן החום חוזר חזרה לערך גבוה יותר
ציטוט ההודעה בתגובה