כשהקטנוע מונע בדוק מתח על גבי המצבר - אם המתח 14V אז הסלילים תקינים והמצבר במצב "טעינה". אם לא נטען אז המצבר גמור (מאוד שכיח וסביר למקרה שלך).
בכל אופן לפני שאתה ממהר להחליף את המצבר - בדוק רגע שהסלילים תקינים. אם כן, אז הבעיה היא המצבר. אם לא , כלומר אם הסלילים לא תקינים - אז צריך להחליף אותם ויכול מאוד להיות שהמצבר לא שבק חיים, אחר כמה נסיעות יטען מחדש.
ציטוט ההודעה בתגובה