ב.מ.וו עוצרים זמנית מסירות של ה-R 1300 GS בגלל תקלה בממסר ההתנעה

[אביעד אברהמי]

בב.מ.וו עוצרים זמנית את הייצור והמסירות של ה-R 1300 GS החדש בשל בעיות שהתגלו בממסר המתנע החשמלי שעלול לגרום גם לשריפה; משפיע גם על השוק הישראלי.

https://fullgaz.co.il/%d7%91%d7%91-%...0%d7%99%d7%aa/

[Busy]

היה צפוי, אבל לא נישמע כמשהו רציני, שאלה יהו צרות של 1300

[אביעד אברהמי]

הממסר זה באמת שטויות. ממש בקטנה.
האירוע הוא עצירת המסירות ברחבי העולם. לא יח"צ טוב לב.מ.וו.

[KKatkov]

הממסר זה באמת שטויות. ממש בקטנה.
האירוע הוא עצירת המסירות ברחבי העולם. לא יח"צ טוב לב.מ.וו.

זוכרים את החישוקים הקורסים ב-1200?
משהו לא טוב עובר על ההנדסה הגרמנית בעשורים האחרונים...

[Busy]

יותר חשוב אם יהיה ריקול רציני יותר ל1300, דברים קטנים פו ושם לא ידחו את הקונה הפוטנציאלי

[אביעד אברהמי]

זוכרים את החישוקים הקורסים ב-1200?
משהו לא טוב עובר על ההנדסה הגרמנית בעשורים האחרונים...

על החישוקים הקורסים ב.מ.וו לא לקחו אחריות ולא הוציאו ריקול. על הממסר כן.
אני חושב שכשהאופנוע כל כך טכנולוגי וכל כך מאובזר הסיכוי לתקלות גדל.

יותר חשוב אם יהיה ריקול רציני יותר ל1300, דברים קטנים פו ושם לא ידחו את הקונה הפוטנציאלי

נכון, ובצדק. בסוף זו מכונת-על ואתה לא מפיל אותה על ממסר.
כאמור, יש פה פגיעה ביח"צ ובמוניטין של ב.מ.וו, אבל בסוף התקלה היא בסך הכל ממסר.

[Busy]

אני כאחד שעובד בשרות מדי פעם אומר ללקוח : פחות חשוב מה התקלה , חשוב יותר באיזה מהירות ואיכות אתה מקבל פתרון

[אביעד אברהמי]

מסכים לחלוטין.

[DeeKay]

נראה לי שמה שהכי דוחה את הקונה הפוטנציאלי (חוץ מהרוחב של הבוקסר) זה דווקא ה-180 אלף שקל שהאופנוע עולה, לפני הביטוחים.