איזה אופנוע נוח יותר בעיר (היגוי קליל בתנועה צפופה) multistrada 950 או s1000xr

[carolinor]

שלום לכולם,
אני חי בחו״ל ושוקל לקנות אופנוע: Ducati Multistrada 2017 עם 10 אלף קמ או BMW S1000XR שנת 2019. הנטייה שלי יותר לכיוון הדוקאטי (בעיקר בגלל המחיר), אבל אני חושש שהוא ירגיש כבד ולא זריז בעיר בגלל מרכז הכובד הגבוה. עד עכשיו רק ישבתי עליו – הרגיש כבד, אבל אני מניח שזה לא מדויק להערכה מלאה. אין בסוכנות אופנוע הדגמה להתנסות.

לרקע: הגבוה שלי 177 ס״מ. היו לי בעבר Yamaha Fazer 600 שהרגיש קליל מאוד בעיר, וכן ADV 750 שהרגיש כבד יותר.

השאלה שלי: האם ה-BMW S1000XR ירגיש קליל יותר בעיר, או שמדובר בהבדל קטן והדוקאטי יעשה את העבודה ויהיה נוח גם בעיר בתנועה צפופה לעתים? יש לציין שרוב הנסיעות שלי בתוך העיר גם בין תנועת רכבים בשעות העומס, בסופשים מדי פעם טיולים בינוניים .

[KKatkov]

שלום לכולם,
אני חי בחו״ל ושוקל לקנות אופנוע: Ducati Multistrada 2017 עם 10 אלף קמ או BMW S1000XR שנת 2019. הנטייה שלי יותר לכיוון הדוקאטי (בעיקר בגלל המחיר), אבל אני חושש שהוא ירגיש כבד ולא זריז בעיר בגלל מרכז הכובד הגבוה. עד עכשיו רק ישבתי עליו – הרגיש כבד, אבל אני מניח שזה לא מדויק להערכה מלאה. אין בסוכנות אופנוע הדגמה להתנסות.

לרקע: הגבוה שלי 177 ס״מ. היו לי בעבר Yamaha Fazer 600 שהרגיש קליל מאוד בעיר, וכן ADV 750 שהרגיש כבד יותר.

השאלה שלי: האם ה-BMW S1000XR ירגיש קליל יותר בעיר, או שמדובר בהבדל קטן והדוקאטי יעשה את העבודה ויהיה נוח גם בעיר בתנועה צפופה לעתים? יש לציין שרוב הנסיעות שלי בתוך העיר גם בין תנועת רכבים בשעות העומס, בסופשים מדי פעם טיולים בינוניים .

לא רכבתי על ה-S1000XR.
על המולטי רכבתי באיטליה (כולל רומא), לא הרגיש לי כבד במיוחד.
אם האופנוע ישמש רק לעיר - אני לא בטוח שאתה צריך אדוונצ'ר כבד, יכול להיות שעדיף להסתכל לכיוון של TRACER9 או אפילו טריומף טייגר 660.

[carolinor]

תודה . איך Multistrada הרגיש בגיחות קצרות בעיר קל לתמרן? TRACER9 ו-Tiger פחות תפסו אותי העיצובים שלהם משעממים ויש מהם כאן המון, רציתי משהו יותר ייחודי

[KKatkov]

תודה . איך Multistrada הרגיש בגיחות קצרות בעיר קל לתמרן? TRACER9 ו-Tiger פחות תפסו אותי העיצובים שלהם משעממים ויש מהם כאן המון, רציתי משהו יותר ייחודי

לא עשיתי איתו גיחות קצרות, כן הייתי צריך לפלח את רומא עד ליציאה עם מורכבת ו-3 מזוודות.
הרגיש לי בסדר גמור, בוא נגיד שויסטרום 650 עם מזוודות צד יותר קרוב למשאית מאשר הדוקאטי.
עדיין, בניגוד למולטי 1100 הפרטי שלי, על ה-950 אין תחושה שאתה רוכב על סופרמוטו. זה עדיין אופנוע תיור, ול"גיחות עירוניות קצרות" וטיולים מועטים, הייתי מעדיף משהו בסגנון הק.ט.מ 690, או אולי הדוקאטי היפרמוטארד 698 מונו החדש.
אגב, אחד הכלים שהכי נהנתי איתו בעיר היה... ק.ט.מ דיוק 200.
כך שבכלל קשה לי להבין את ההיגיון ברכישת אופנוע ליטר תיורי להתניידות בעיר, חבל על האופנוע וחבל על הרוכב.

[carolinor]

בעיקרון אתה צודק. בהתחלה כמעט הלכתי על CB650R, אבל צריך משהו שגם נוח לטיולים בסופי שבוע עם מורכבת, אז Multistrada מושך אותי יותר ייחודי ומרגיש טוב גם לנסיעות ארוכות. ההתלבטות היא רק בינו לבין הבמוו

[השושנים]

http://fullgaz.co.il/forums/showthre...91%D7%97%D7%9F


ההתרשמות שלי מהבימר-התגובה הראשונה מלאה אדרנלין השנייה כבר ברוגע...

[קידוזו]

רק רכיבת מבחן כי אין מישהו שיכול לדייק את התחושות שלו ברמה שתבין את ההבדל באופנועים די דומים. אפילו צמיג שונה או לחץ אוויר משפיע על התחושה.
ה XR נראה לי מתוך מבחני רכיבה שקראתי קצת יותר ספורטיבי אז הייתי בודק אם יש סט מזוודות. המולטי נורא יפה.
צרות טובות יש לך.