ציטוט ההודעה בתגובההגריפים המקוריים הם המומלצים ביותר, הם אחלה וגם יתאימו לך בוודאות.
יש לי קטנוע joyride 125 הגריפים שלי כבר עשו את שלהם, נשחקו ודהו.
אני מחפש גריפים איכותיים, נוחים לנסיעות ארוכות ועם אחיזה סבבה.
תודה מראש לממליצים.
הגריפים המקוריים הם המומלצים ביותר, הם אחלה וגם יתאימו לך בוודאות.
גריפים דו שכבתיים מבודדי רעידות של driven- שווה כל שקל!
בלי לפגוע חלילה, מדובר בגריפים של ג'וירייד, לא של פאניגלה R. יש מצב שהוא יצליח למצוא יותר איכותייםנכתב במקור על ידי guyt
וגם מעבר לכך, מדובר בסוף בגריפים, לא בוכנה או משאבת מים חלופית. זה חלק שאין בעיה להחליף בחליפי שבמקרים רבים יהיה טוב יותר מהמקורי. זו נקודה שרוכבים רבים
נוטים לזלזל בה אבל היא אחת מכמה נקודות החיבור הבודדות שלנו לאופנוע ומשפיעה גם על רגש וגם על נוחות (לרב, בכיוונים הפוכים, אגב).
מנסיון גריפים של Pro Grip עושים עבודה טובה ויחסית לא יקרים (סביב ה-100 שקלים תלוי בגריפ). לקטנוע כזה אין שום בעיה לקחת גריפ עבה יחסית, רך ו"מפנק", שכן פידבק
מהכידון לא כזה קריטי, נוחות כן. יש הרבה דגמים, שנבדלים בעיקר בעובי ורכות.
הסיבה שרשמתי את זה היא פשוטה -בלי לפגוע חלילה, מדובר בגריפים של ג'וירייד, לא של פאניגלה R. יש מצב שהוא יצליח למצוא יותר איכותיים
מנסיון גריפים של Pro Grip עושים עבודה טובה ויחסית לא יקרים (סביב ה-100 שקלים תלוי בגריפ). לקטנוע כזה אין שום בעיה לקחת גריפ עבה יחסית, רך ו"מפנק", שכן פידבק
מהכידון לא כזה קריטי, נוחות כן. יש הרבה דגמים, שנבדלים בעיקר בעובי ורכות.
החלפתי כמה פעמים גריפים במהלך החיים הקצרים שלי, ובכל פעם שהחלפתי לגריפ חלופי (גם לפרוגריפ)
אכלתי חרא די רציני. לא בגלל התהליך אלא בגלל ההתאמה לשבלול, למצערת וכו'.
החלפתי גריפים בכל אופנוע שהיה לי (בערך מה שרשום בחתימה).
באיזשהו שלב החלטתי שאני הולך עם המקוריים וזהו זה...
SYM SuperPure 50 - כוח מתפרץ במחסן || Honda XR125L - אהבה מהילוך ראשון נמכר ||
Suzuki DR350SE - כמו יין, משתבח עם הזמן נמכר || Suzuki SV650N - מנוע V כלבבי נמכר ||
Honda CB1000R - סכין יפנית נמכר || KTM 125 EXC - הקטום הכתום והשסתום נמכר ||
Yamaha MT09 Tracer - השילוש הקדוש נמכר || Suzuki GSR 750 - משעמם כמו השגרה נמכר ||
Kawasaki Z900 - בקרות זה לחלשים נמכר || BMW S1000R
הרשאות פרסום