ציטוט ההודעה בתגובהממש אבל ממש לא לעשות את זה,הפרונט זה החלק הכי חשוב באופנוע,אם אתה אומר שזה לרמה כזאת שזה כבר באמת מורגש אז טוס למוסך לסדר את זה
שלום לכולם, לפני כחודש התהפכתי עם הקטנוע שלי סאן יאנג קלאסיק דיוק 125. לי לא קרה כלום אך הגלגל הקדמי התעקם. לפי הבנתי מדובר במשולש עקום. פתחתי את הפלסטיקה וראיתי שהחיבור בין הכידון למזלג (הציר) התעקם טיפה ומושך ימינה. כדי לנסוע אני צריך להפעיל כוח רב ביד ימין כדי להשאיר אותו ישר. שאלתי היא האם אפשר ליישר אותו בבית בדרך כלשהי או שצריך להחליף. מדובר בקטנוע שמשמש אותי לנסיעות במושב לנסיעה לעבודה. (ללא רישיונות וכ'ו) הצעות ליישור יתקבלו בברכה.
תודה מראש, עדן.
ממש אבל ממש לא לעשות את זה,הפרונט זה החלק הכי חשוב באופנוע,אם אתה אומר שזה לרמה כזאת שזה כבר באמת מורגש אז טוס למוסך לסדר את זה
תודה על התשובה המהירה. בכל מקרה לא שווה לי להשקיע עליו קניתי אותו בגרושים לנסיעה במושב. הציעו לי חלק חדש ב220 שקל השאלה אם אצליח לסדר בבית?נכתב במקור על ידי Mark
לא הבנתי את השאלה. אתה רוצה לישר לבד בבית תנסה אם לא ילך קנה חדש. בטוח לא תצליח להביא את הקטנוע למצבו הקודם ע"י שיפוץ במכות פטיש.
ואחר כך שואלים למה הביטוח כזה יקר.
חחחח אני נוסע רק במושב אין לי רישיון אין כלום זה סתם לנסיעות במושב זה נפוץ פה
וכשהיתהפכת.... מי שילם לך על הטיפולים בבית חולים?
Sent from my SM-E500F using Tapatalk
אתה משחק באש!!!!
חבר שלי שבר את הרגל 1 קמ' מהבית,אני נסעתי מכפר סבא להורים בירושלים ועשיתי תאונה 4 קמ מהבית שלהם ויש עוד מלא דוגמאות
הצרות האמיתיות שלך יתחילו שתפגע במישהו אחר.
אני לא מבין איך מישהו רוצה לחסוך 220 שקל באחד מהרכיבים הכי חשובים באופנוע
כנראה שרק בדרך הקשה אנשים צריכים ללמוד.
''החיסכון'' הזה עוד יעלה לך הרבה.(מקווה שלא תגיע לזה)
זה לא עניין של לחסוך קניתי אותו ב300 שקל ולא שווה לי להשקיע. אני נוסע על 40 קמש במושב הסיכונים פה הם קלושים. בכל מקרה תודה אני אחשוב על דרך.
תנסע ליישר עם ראצ'טים\שרשראות.
חבל על הזמן. בשביל ליישר לרמה סבירה צריך פרס. קנה מזלג תחליפי
Sent from my SM-G355H using Tapatalk
הרשאות פרסום