תעשה לי טובה.. את הפוזה של החדש תשאיר לעשירים ואלה שמשתכרים 50 אלף שח בחודש.נכתב במקור על ידי Eran m
לא לילד בן 21 שחסך מעבודה בשליחויות (אתה מזכיר לי את עצמי) ועבד משמרות כפולות בלי לצאת עם חברים.
אני אומר לך שוב, אני בן 22, גדול ממך במקרה הטוב בכמה חודשים אבל עושה באמת רושם שמבחינת הראש אתה צריך עוד קצת להתבגר.
זה שיש כסף לא אומר שצריך לבזבז אותו. תשמע לסבתא שלי, היא עיראקית.
תכלס שחושבים על זה יש לי עוד לימודים לפסיכומטרי ועוד אחר כך לימודים לאוניברסיטה לשלם עליהם, אולי אתה צודק חדש ישאר בגדר חלום.
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
לא אומרים לך לוותר על החלום.
מציעים לך להתחיל עם כלי ביניים, ששומר על הערך שלו.
ללמוד עליו, להתמקצע עליו, ואז למכור אותו כמעט באותו מחיר.
בשנים האלה שאתה לומד עליו, אתה הולך לאוניברסיטה, מסיים תואר, מוצא עבודה טובה ואז קונה מה שבא לך.
מסכים עם הכלי ביינים- לא מסכים עם "שומר על הערך שלו". לא יודע כמה מכם התנסו בקניה/מכירה של אופנוע בתקופה האחרונה.
באופן כללי גם לכלים מבוקשים, השוק לא פשוט. תמיד מפסידים כסף. הרבה או קצת זה עניין של פרספקטיבה. אבל בשנה ממוצעת כל כלי מאבד
כמה אלפים טובים אם לא עשרות אלפים (חוץ מטימקס שהערך שלו רק עולה, בערך כמו זהב). קיצר, אופנוע בישראל לא זול, ולא שומר על כלום-
אולי שומר על השפיות של הרוכב..אבל זהו.
הקטע השני עם התואר-אוניברסיטה וזה...נחמד. "החלום האמריקאי", לא תופס בישראל בשנת 2015/16. בטח כשהשנים עוברות, הזמן לוחץ, אנשים
צריכים לקנות בתים, לגדל ילדים (אומרים שילד עולה בממוצע מיליון שקל), להסיע את הילדים...לרוב הרוכבים, לפחות מהמעמד הממוצע ה"חלום" של הסופר
ספורט הוא קטע קצר, זמן ביינים כזה בין לבין שבו אין יותר מדיי דברים מסביב. כשה"דברים" מצטברים הכוחות סוס יורדים, איזה שני גלגלים מתווספים- או
כמו לא מעט רוכבים שאני נתקבל בהם בחניות, נוסעים על קטנוע 250 ממוצע, מזילים דמעה ומספרים על הrrים שהיו להם.
לפותח השרשור- עקומת למידה זה הצעד הכי נכון לדעתי. עם השנים מבינים בדיוק מה רוצים וצריכים, וכששני אלו מסונכרנים הבחירה הרבה יותר מוצלחת.
בשורה התחתונה כמו שנאמר פה. תתחיל מכלי ביניים שאיתו תישאר תקופה ואל תשכח ללכת ללמוד משהו.. שלא תתעורר מאוחר מדי.
בבקשה לא
חדש בשביל לבכות אחרי זה כשהפיירינג ישרט.
קיצר, הזכרת mt07 לא?..
אם הזכרת אז זה קצת עושה לך את זה (כמובן שה r1 הוא ה-עושה לך את זה, אבל זה יידחה בגלל כל הסיבות של כל מי שכתב לך לפני הזכיר).
אז, לך על זה. ה 07 אחלה כלי (לא מניסיון, מודה. אבל לפי עדויות של רוכבים ומבחנים ברחבי העולם וברשת). יתאים לך להתחיל איתו. וואלה יש לו פוזה !!!
והי, אם יש לך יותר ממאה אלף שחסכת אז שים בצד מה שנשאר מרכישה של 500 או mt07 ותמשיך לחסוך.
........................................ KKK-BITCH
......................... We Ride Together, We DIE Together
... Respect Your Bike & All Others that Ride the Same Kind of Beast
אז מה עדיף לי ככלי הבא cbr500 או mt 07?
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
mt הרבה יותר אופנוע.
ויש לו יותר פלפל מסדרת ה500 של הונדה.
ועם סט אקרופוביץ' נשמע מדהים!
מה יותר סחיר? זאת אומרת יותר קל למכור? בוא ננסח את זה שונה מה יותר משתלם זאת אומרת אני אפסיד עליו כמה שפחות וגם אני אוכל להתכונן טו איתו לימאה r1
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
מודה, אני משוחד.
Mt07 עדיף בהכל. בלי אולי, בלי יש מצב..בהכל! ה500ים של הונדה מהווים תחרות אולי לr3 מבית ימאהה, ולשאר הסגמנט הזה..
מבחינת סחירות- לא נראה שיש בעיה, אני אישית רציתי לשדרג ל09 ותוך זמן קצר היו לי קונים. בסוף ירדתי מזה ולא ממש זרמתי עם
המכירה. בנוסף יהיה לך הרבה יותר פשוט לשדרג ימאהה-בימאהה אם תחפוץ בטרייד או משהו כזה.
אתה "תפסיד" הרבה על כל אופנוע. סט צמיגים יעלה לך באזור ה2500. ירידת ערך ממוצעת של 500 ש"ח לחודש. לא מכיר כלים קוסמים
ששומרים על הערך שלהם (חוץ מטימקס). טיפוליים זה כמה מאות שקלים על אלפים בודדים. ביטוח חובה לגיל שלך עם צד ג' יסתכם ב7000 ש"ח
פחות או יותר. תוספות ושטויות (שחייבים לשים) זה עוד כמה אלפים. כל אלו יורדים לפח ברגע שאתה מוכר.
אגב, לא על mt ולא על cbr500 תוכל "להתכונן" לr1. שנייהם חמודים ונחמדים ביחס לr1, שנייהם יעשו לך חיים קלים בעיר ובכלל. משהו קרבי
יותר אמור להיות מסדרת ה600ים. נניח r6, שגם הוא יכול להיות סיוט מחוץ למסלול או לצורך העניין לא בסופ"ש, אבל יהיה לך אחלה מכין.
אנחנו לא עוסקים בנבואות.
שוב, כלכלית זה לא כלכלי..ההתעסקות במכירה וקניה מניסיון כואב רק גוררת הפסד. לקנות פה, למכור שם, לשדרג- זה אחלה, זה נחמד
וזה מניע אותנו קדימה בתחום. אבל כלכלי זה לא.
השיקול שלך לא צריך להיות כלכלי אם יש לך מהתחלה יש את היכולת. השיקול צריך להיות מורכב מכל מה שאתה רוצה ומצפה מאופנוע שיעשה,
יכול להיות שmt יספק אותך ותעצור בו, יכול להיות שr6 יספק אותך ותעצור בו- יכול להיות שr1 גם לא יעשה את זה (לא נראה לי), ויכול להיות
שכל הבועה תתפוצץ ביום בהיר אחד ותעבור למובי (ואז תהיה מאלה שרוכבים עם חליפה, גבון, קסדת קארבון, כפפות מטורפות על כלי של 125 ס"מ),
או שברגע אחד יגנבו לך את האופנוע היקר (כי אתה לא תשלם 15 אלף מקיף) ואז תחזור להתנייד באוטובוס..
אם ירדת לסוף דעתי- תתמקד כל פעם בדבר אחד. היום זה הכי הבא שלך, עליו תרצה ללמוד ולהתמקצע וזהו.
אני עם 150k הייתי קונה דירה שלושה חדרים להשקעה בחדרה מוסיף משכנתא של 500k ל 15 שנה ומשכיר את הדירה ב 4000 שקל תוך שלוש שנים יש ל 150k אה תחשבו על זה את האופנוע נקנה בתשלומים משומש בין חמש שנים עד 30k ולא נהרג על הכביש.
בהצלחה למשקיעים.
יש כבר דירה על שמי בגבעתיים שמכניסה לי 5000 בחודש טוב יותר נכון לאמא שלי אבל היא מביאה לי את זה כי זה רשום על שמי ועל שמה
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה