*********ספויילר********** מירוץ ספאנג

[shaul_13]

למי שהצטרף למעקב אחרי האליפות ב 10 השנים האחרונות קשה להבין את זה הי כולם נראים פתוחים ושמחים וססגוניים.

אבל האמת היא שרובם נראים כך כי הם פשוט מחקים את רוסי.
אתה מבין הוא המציא את השיטה.
הוא זה שהעביר את הדומיננטיות מהקבוצה והיצרן לרוכב

הוא זה שזכה באליפות העולם כבר בשנה השניה שלו ב 125 ב250 ואז גם ב 500 משהו שלא (במיוחד בקטגוריה הבכירה) נשמע כדבר מאז ימי אגוסטיני
הוא זה שעבר תצורת מנוע כשהוא נשאר אלוף עולם (2 ל4 פעימות)
הוא זה שעבר יצרן מהונדה לימאהה (מנע את זה שהיצרן יכתיב מי ינצח על ידי ניהול החלקים) ולקח אליפות גב אל גב מה שלא נשמע כדבר עד אז.
הוא שרד את חוק המציגים האחידים (שהוא לרעתו)
את חוק מפת המנוע (פעמיים) שגם לרעתו בגלל ממדי גופו
את כניסת האלקטרוניקה מכמעט כלום לרמה של בקרת אחיזה בקרת זינוק בקרת משיכה בקרת מתלים

כל זה ובנוסף היכולת שלו לתקשר עם המעריצים עם הקהל שבוע שבוע גם שהיה מירוץ רע.


רק לשם השוואה דוהאן כבר היה בפנסיה בגילו
רייני לא שרד
ג'יברנאו ומקס מזמן החזירו מפתחות
מי זוכר בכלל את היידן את סטונר
את קני רוברט ג'וניור
את קאטו סימונצ'לי ועוד זצ"לים

הוא עבר עת כולם הוא הצליח להתפתח ולפתח ולהתאים את הרכיבה שלו לאורך השנים במצב שהוא כבר שבע אליפויות עולם.

מדובר בלא פחות מדינוזאור שהסתגל לטאבלט לא פחות

שמונה אליפויות!!!

[נעם 1]

שמונה אליפויות!!!

בחייאת, תשע או 9 אליפויות. אבל לא שמונה.
125, אליפות אחת ב 1997.
250, אליפות אחת ב 1999.
500 דו"פ, אליפות אחת עם הונדה ב 2011.
990 סמ"ק מרובע פעימות, 2 אליפויות עם הונדה ב 2002 ו- 2003, 2 אליפויות עם ימאהה ב 2004 ו- 2005.
800 סמ"ק מרובע פעימות, 2 אליפויות עם ימאהה ב- 2008 ו- 2009.

איללכא...תשע אליפויות, נכון לעכשיו.

[shaul_13]

בחייאת, תשע או 9 אליפויות. אבל לא שמונה.
125, אליפות אחת ב 1997.
250, אליפות אחת ב 1999.
500 דו"פ, אליפות אחת עם הונדה ב 2011.
990 סמ"ק מרובע פעימות, 2 אליפויות עם הונדה ב 2002 ו- 2003, 2 אליפויות עם ימאהה ב 2004 ו- 2005.
800 סמ"ק מרובע פעימות, 2 אליפויות עם ימאהה ב- 2008 ו- 2009.

איללכא...תשע אליפויות, נכון לעכשיו.

צודק בהחלט. פיספסתי......

[gabriel]

קישור לעצומה למען הגינות כלפי רוסי והספורט המוטורי בפרט.

https://www.change.org/p/motogp-race...6-02c667fce09c
Remove the penalty from Valentino Rossi and bring back integrity to the Championship