דווקא הנינג'ה הקטן והrs מכתיבים תנוחת ספורט קשה, גם r125,r3.
היוסאנג מוגזם לגמרי בתנוחה, והcbr ניטרלי זקוף במקצת.
מה עם יוסאנג gt250r?
Yzf125r?
Rs125?
כל אלה בתקציב ומקציבים תנוחת ספורט קיצונית.
מחזק על הcbr. ביחס עלות תועלת הוא מנצח את הנינג'ה (לפחות בזמנו, לא יודע כמה הם עולים היום).
בטח ועוד טיפול כל 12,000.