אפריליה 125 או נינג'ה 250 - עלות תועלת

[JohnnyDee]

כל 4,000 ק"מ פלאג+שמן גיר.
100 ש"ח לבד.
250 ש"ח במוסך.
כל 16,000 ק"מ בוכנה ורינגים.
חלקים מחו"ל ועבודה לבד 600 ש"ח.
חלקים מחו"ל עבודה במוסך 1100 ש"ח.
חלקים מהארץ עבודה לבד 1300 ש"ח.
חלקים מהארץ עבודה במוסך 2000 ש"ח.
מדובר בטבלת טיפולים לכלי מוגבל בלי שיפורים בשימוש יום-יומי.
שלא יבואו כל מיני כאלה שדוד שלהם שם קיט 160 של פוליני וcdi מחשב של זילטרוניק ושפך מנוע אחרי 4,000 ק"מ.
אפריליה משופרת זה משוגע..
קקמייקה 125 סמ"ק שמוציא 28 כ"ס בדיינו זה מכובד מאוד, אבל אז צריך לטפל לפי שעות.

[R86]

כל 4,000 ק"מ פלאג+שמן גיר.
100 ש"ח לבד.
250 ש"ח במוסך.
כל 16,000 ק"מ בוכנה ורינגים.
חלקים מחו"ל ועבודה לבד 600 ש"ח.
חלקים מחו"ל עבודה במוסך 1100 ש"ח.
חלקים מהארץ עבודה לבד 1300 ש"ח.
חלקים מהארץ עבודה במוסך 2000 ש"ח.
מדובר בטבלת טיפולים לכלי מוגבל בלי שיפורים בשימוש יום-יומי.
שלא יבואו כל מיני כאלה שדוד שלהם שם קיט 160 של פוליני וcdi מחשב של זילטרוניק ושפך מנוע אחרי 4,000 ק"מ.
אפריליה משופרת זה משוגע..
קקמייקה 125 סמ"ק שמוציא 28 כ"ס בדיינו זה מכובד מאוד, אבל אז צריך לטפל לפי שעות.

אני לא רואה טעם באפריליה מוגבלת..
מי שרוצה כלי מסלול קטן שילמד אותו לרכב כמו שצריך,כן האפריליה תענה על הבקשות האלה.
לא בתור כלי ליום יום או לטיולים.
אני מאוד אוהב את האפריליה,רכבתי על כמה פתוחות מהגבלה ועל אחת מוגבלת,הייתי צריך לקנות אחת כזאת (מוגבלת)
אבל הכלי לא זז,מרגישים את ההגבלה,המנוע לא נושם,לא חיי..בטח אחרי שירדתי חמש דקות קודם מאחת שמוכנה למסלול..
לנינג'ה נראה שיש שוק טוב אבל זה קוואסקי..לא אוהב אותם
תשקול עוד אופציות ron 636