לאחר העמדה על האופנוע של יחידת הזנב התברר שבגלל מבנה השלדה יש צורך לחתוך חורים באזור החיבור בין הזנב למושב בשביל לאפשר לזנב לרדת למיקום הנכון ( שיהיה בקו ישר במדויק עם תחתית מיכל הדלק
ועכשיו צריך להעלים את החורים - על ידי הוספת לוח מעין משענת לזנב :
עיגלול קל
פיקים ללוח:
והנה התוצאה לאחר ריתוך והוספת משולשי צד לגישור על הרווחים בשני הצדדים:
ציטוט ההודעה בתגובה