עוד יבוא רוכב לא מנוסה ויחשוב שיש כאן אפשרות בחירה סבירה בין שני מצבים. אז זהו, שלא.
בפן הבטיחותי. הרוכב והאופנוע צריכים להיות מוכנים לתזוזה מידית. זה אומר, שהראש של הרוכב מכוון לגל הנכון, האופנוע משולב להילוך ראשון והקלאץ משוך.
מכאן, שכל רוכב יעשה מה שבא לו. אני מודה, שגם אני, ברמזור שכוח אל ושכוח מכוניות מעביר לניוטרל ונח מעט.

איללכא...וסובבו בגז