ציטוט ההודעה בתגובההקפצה
שלום לכולם!
קניתי מובי 2008 עם 50k ק"מ עשיתי סיבוב אצל המוכר והקטנוע נסע בסדר. המוכר אמר לי שכדאי לנקות/לכוון את הקרב' ובאמת הרגישו שהפתיחה חזקה ואח"כ נחלש
קניתי הקטנוע ובגלל שאני חייל חניתי אותו ונסעתי לבסיס. הייתי אמור לחזור בסופ"ש לקחת אותו אבל הקפיצו אותנו וחזרנו אחרי 3 שבועות.
עכשיו הקטנוע סירב להניע, פתחתי וראיתי שהצינור שמחבר בין המסנן אוויר לקרב' היה מנותק,חיברתי אותו והוא עדיין מסרב, ניסיתי לשחק עם הבורג של הדלק (לא הטורים) כי חשבתי שהקרב' היה מכוון במצב שהצינור מנותק
עכשיו הוא מסתובב ולפעמים עושה התחלה של הנעה ועוד פעם ששיחקתי הוא נתן לי פיצוץ מהאגזוז ורציתי לשאול:
כמה סיבובים צריך להיות הבורג דלק פתוח במצב נורמלי?(נשים אותו במצב הזה ונתקדם משם)
מה הפיצוץ מהאגזוז אומר?(עודף דלק או עודף אוויר?)
יש מצב בכלל שהוא נסע ככה עם הצינור לא מחובר?
תודה למשיבים שבת שלום!
הקפצה
כן יש מצב שהוא נסע ככה הרבה מאוד.נכתב במקור על ידי lulik
כל השאר אתן למומחים לענות לך
וכמה סיבובים צריך להיות הבורג דלק מסובב?(אני יודע שזה תלוי במצב של הכלי אבל רק לדעת בערך ולשחק סיבוב אחד למעלה או למטה)
ועל מה הפיצוץ מהאגזוז(בקפאייר?!) מעיד?
תודה רבה!
הרשאות פרסום