ציטוט ההודעה בתגובהבתור התחלה תצטרך בורג חליצה כי בלעדיו הסיכויים שתצליח בדרך כלשהי להוציא את המגנט בלי להרוס אותו קרובים לאפס.
אחרי שחלצת תצטרך לקדוח ולחלוץ את הבורג הגזור או לתת לבעל מקצוע לחלוץ לך אותו כי אתה לא רוצה להרוס הברגה בקראנק שלך.
שלום רב לכל חכמי הפורום,יש ברשותי GPZ 500 נשבר בורג שמהדק את המגנטו לציר הקרנק .
כמובן בטעות ניסית להוציא אותו כנגד הכיוון הנכון עם מברגת אימפקט,טעות חמורה שלי מודה באשמה .
מבקש רעיונות חליצה גם למגנטו עצמו אין ברשותי את בורג החליצה
כמוכן איך לחלוץ את הבורג השבור?
מצורף שרשור לחיפוש הבורג יש תמונות להמחשה :
http://wheelz.co.il/forums/showthrea...8%D7%95-gpz500
בתור התחלה תצטרך בורג חליצה כי בלעדיו הסיכויים שתצליח בדרך כלשהי להוציא את המגנט בלי להרוס אותו קרובים לאפס.
אחרי שחלצת תצטרך לקדוח ולחלוץ את הבורג הגזור או לתת לבעל מקצוע לחלוץ לך אותו כי אתה לא רוצה להרוס הברגה בקראנק שלך.
תודה על ההתעניינות ,לרוב ההיגיון אומר ככה.נכתב במקור על ידי gpz500s
רק רציתי הכוונה מניסיון של אחרים, אולי למישהו יש רעיון אחר.
או מישהו שנתקל באותה בעיה ונגזר לו הבורג .תודה shasha
אשמח ליותר הצעות/המלצות
אם אתה לא מנוסה בעבודות מהסוג הזה אני ממליץ לך בחום לקחת לחרט לתת לו 50 שקל או כמה שידרוש עבור חליצת בורג. על הדרך תבקש ממנו לחרוט לך בורג בגודל 18 עם תבריג 1.5 באורך 10 ס"מ עם פאזה של נניח 12 מ"מ בסנטימטר שנים האחרונים. הוא יהיה החולץ שלך. גם את הגלגל תנופה לא תהיה בעיה לשלוף החוצה באותה הזדמנות
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
תודה מאיר ,אינני מנוסה גדול הפוכו אני מתחיל חדש אך אני חובב גדול עם ידיים טובות לומד מטעוית שלי ונסיון של אחרים .
כמובן שאין בעיה להשקיע כסף אך המטרה יותר ללמוד ולשתף את המידע במידת האפשר .
לציין שהצלחתי לשפץ את הסטרטר מ א עד ת כולל החלפת מיסב ורולים כולל פחמים ,אך בטעות טפשית הצלחתי בקלות לשבור את הבורג הזה שבכלל לא הייתי צריך לגעת בו .
אתה יכול לקנות סט חולצים ומקדח מתאים ולנסות לחלוץ, טכניקה יותר טובה היא לרתך אום לשארית הבורג הגזור ולפתוח אותו בצורה הזו
אלה רק שתי שיטות ושתיהן מצריכות נסיון... זה לגיטימי וטוב שאתה רוצה להתנסות בזה אבל מה שאתה מסכן זה התבריג של הקרנק.. אם תהרוס אותו אתה תיכנס לסרט שלא יהיה לך כיף לצאת ממנו.. לכן ההמלצה החמה לקחת לבעל מקצוע
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
תודה מאיר על ההתעניינות ,והמידע העשיר שתרמת.
אני אשקול את כל האופציות ,ואמשיך לעדכן .
במקרה כזה, של גזירת הראש בגלל שסגרת במקום לפתוח, הלחץ מהבורג הוסר, כי כבר אין ראש, ואין סיבה לחשוב שהוא תפוס בתוך ההברגה.
הבורג כנראה די משוחרר בפנים. רק צריך לסובב אותו.
על מנת שלא לפגוע באופציות האחרות שהועלו כאן, ולא לגרום נזק, אתה יכול לנסות עם דורן חד ופטיש קטן, לסובב את הבורג. סיכויים גבוהים מאוד שתצליח ואתה לא מסכן כלום.
חנן צדק הבורג די משוחרר הבעייה שהייה מאוד עמוק
כנראה עם העיצה של חנן והרבה מזל
הצלחתי להוציא את הבורג
אפילו לא הייה צורך להלחמה או כלום
תמונות מספרות
תודה לכולם
שמח בשבילך
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
הרשאות פרסום
