אני אנסה לעזור לך טיפה.
תחשוב שיש לך את כול הקטגוריה של דו"ג.
בתוכה זה מתחלק ל2 קטגוריות:
אופנועים - קטנועים (כולל תלת גלגליים)
כרגע נתעלם מהקטנועים (ותלת) ונתרכז רק באופנועים.
מפה תדמיין סרגל, צד אחד שטח, וצד אחד כביש.
כמה מילים על כול קבוצה:
מוטוקרוס: מסלולים בשטח, קפיצות. הרבה כוח ומינימום משקל.
אינדורו: מירוצי סיבולת, אופנועים כמו מוטוקרוס, אבל יבואו עם פנס חזית ואופי יותר מתאים ליערות ושטחים טבעיים מאשר מסלולים מעשה יד אדם.
טריאל: אופנוע ללא מושב, נועד אך ורק למעבר מכשולים.
דירט טראק: מסלול אובלי שטוח עם מספר מתחרים מועט. לרוב יהיה עפר או חצץ.
פלאט טראק: מסלול שטח שלרוב יהיה מורכב מעפר או חצץ, אבל בשונה מדירט טראק הוא לא יהיה אובלי.
ראלי: אופנוע שנועד לחצות יבשות בכול תוואי אפשר בערך, מיכל דלק גודל, מנוע חזק.
אדוונצ'ר: האדוונצרים הקרביים יהיו גירסה מוחלשת של אופנועי ראלי, בעוד האדוונצרים הפשוטים יהיו גירסה עם נטיית שטח של אופנוע תיור+דו"ש.
דו"ש: בעברית אין לנו מילה שמבדילה בין הקטגוריה (Dual purpose) לעומת הסיגנון של DS/Trails, מדובר על אופנועים שמיועדים לשבילים או לרכיבות שטח פשוטות.
סופרמוטו: במקור מדובר על אופנוע מוטוקרוס עם גלגלים של אופנוע סופרספורט, אבל עם השנים הקטגורייה התמתנה וכעת אפשר למצוא סופרמוטו על בסיס שהוא לא מוטוקרוס (אינדורו, או דו"ש)
סופר-ספורט: אופנוע שיש לו מטרה אחת, להיות הכי מהיר שאפשר.
סטריט פייטר: מהווה מעין קאסטום של הסופרספורט, מדובר על אופנועים שהרוכבים עושים בהם התאמות, כול אחד במידה שלו.
ספורט: אופנוע עבור מהירות, אבל לא בהכרח למסלול בלבד (כמו ההבדל בין מוטוקרוס ואינדורו)
נייקד: אופנוע ספורט עם פחות חיפויים (פיירינג), גם סיגנון זה התחיל מהרוכבים, אבל היצרניות תכף אימצו אותו.
קפה רייסר: אופנוע שמיועד למירוצים קצרים במסלולים מפותלים, גם סיגנון הזה התחיל מהרוכבים ולא מהיצרנים.
תיור: אופנוע לגמיעת מרחקים גדולים בכביש בלבד.
ספורט-תיור: אופנוע תיור אבל עם אופי ספורטיבי ומעט קרבי.
קאסטים: אופנוע שכול המטרה שלו זה להיות ייחודי, לאפשר מקסימום התאמה אישית.
תתי קבוצות שלא רשומות בתרשים:
סופרמונו - SuperMono: הכלאה של סופרספורט עם סופרמוטו, מנוע סינגל, לרוב מושאל ממוטוקרוס, אבל בתוך אופנוע ספורטיבי קטן. (מולי לוי בנה אופנוע כזה בישראל, מנוע של YZ450F בגודל של R125)
סופרמוטו ביגפוט - SM Bigfoot: אופנועי מוטוקרוס/אינדורו עם הגאנטים המקוריים, אבל עם צמיגי כביש/סליקס. התחיל במקור כאשר רצו לבצע מירוצי סופרמוטו, אבל רצו לחסוך את העלויות של החלפת גאנטים.
בובר/צ'ופר/ראט-בייק: נגזרות של קאסטום על פי סוגים שונים של תפיסות.
"שרירי" - Muscle bike: הנגזרת של אופנוע ספורט עם מעט נייקד, דגש בעיקר על מנוע גדול וחזק (ע"ע דוקאטי מונסטר)
תיור "שרירי" - Power cruiser: נגזרת של תיור ושל "שרירי", מנוע גדול וחזק יותר מאשר אופנוע תיור רגיל, אבל פחות ספורטיבי וקרבי מאשר ספורט-תיור (ע"ע דוקאטי דיאבל)
פעלולים - Freestyle: אופנוע מוטוקרוס שהופשט עוד יותר על מנת שיהיה יותר קל לבצע איתו פעלולים, לרוב יהיה 2 פעימות, ולרוב יוסיפו לו מספר אביזרים לתרגילים מיוחדים.
אינדורוקרוס - EnduroCross: שילוב של אינדורו וטריאל
הייפרמוטארד - HyperMotard: שילוב של סופרמוטו ושל אופנוע "שרירי".
כמובן שיש עוד הרבה סוגים של תתי קבוצות, פשוט אלה העיקריים לפי דעתי.
מקווה שלא שכחתי אף סיגנון.
ציטוט ההודעה בתגובה
