ציטוט ההודעה בתגובהלשאלותיך: כן וכן. עם הטסטר אני נוגע בקצה כבל טעינה שמחובר למטען והוא נדלק. רק במטען הזה - בכל שלושת היציאות שלו, בכל צורה שאני מחבר אותו. באחרים הוא בשום מקרה לא נדלק.נכתב במקור על ידי א הזקן
לא הייתי מבצע את הניסוי על האייפון היקר שלך, נשמע שיש לך בעיה של אדמה צפה.
יש מס' דרכים להוריד את מתח הקיר למתח של ~5 וולט בערך במכשירים זולים
1. עי גשר scrים
2. עי ספק ממותג שעושה שימוש בשנאי עצמי
היתרון של גשר scrים הוא בעלות הנמוכה שלו החיסרון הוא שאין הפרדה בין מעגל הכניסה ליציאה כלומר האדמה והאפס /ניוטרל משותפים.
התיאור שלך של טסטר מאיר מסגיר את העובדה שקיים פוטנציאל בין היציאה לאדמה (דרך הרגליים שלך)
דבר שלא אמור לקרות כי מדובר במכשיר בבידוד כפול.
מצד שני להבנתי זה אומר שגם האדמה בבית שלך צפה כלומר יש הפרש בין הניוטרל (אפס) לאדמה מה שלא אמור לקרות.
If you are a good rider it will prove & exploit your skill to the world, if you are mediocre it will kick you in the teeth & laugh at you
It is purpose built for strafing curves, serious commuters or tourers need not apply
When you ride it nothing else matters except it, you & making the next turn
ROGUE RC51
לשאלותיך: כן וכן. עם הטסטר אני נוגע בקצה כבל טעינה שמחובר למטען והוא נדלק. רק במטען הזה - בכל שלושת היציאות שלו, בכל צורה שאני מחבר אותו. באחרים הוא בשום מקרה לא נדלק.
התנגדות הגוף במצב תקין גבוהה הרבה יותר - סדר גודל של עשרות ומאות kOhm. התנגדות של 2 קילואוהם יש אולי כשבדיוק יצאת ממכון כושר ואתה מזיע כולך, וגם אז לא בטוח.
על כל השאר כבר ענו לך.
"קשה להגדיר", ובכל זאת יש הגדרות. אני יכול גם להגיד לך שרוב האנשים לא ייפגעו באופן משמעותי גם אם ייגעו ב-220V - מקסימום יחטפו זץ לא נעים. אישית חוויתי את זה לא מעט, גם דרך הלב (מסלול בין שתי הידיים). בכל זאת, מלמדים לא לגעת כי יש סכנות כאלה ואחרות, והבדל בין התנגדויות הגוף, וכו'. הטבלה בוויקיפדיה הרבה יותר קרובה לערכים מצויים ממה שכתבת.
כדי להתחשמל, צריך 2 נקודות מגע. כשנוגעים בסוללה\מצבר\וכו', יש נקודה אחת - וזה לא משנה כלום מאותה הסיבה שציפורים יושבות נהדר על קוי מתח גבוה ולא קורה להן כלום. במקרה של יורי, נקודת מגע אחת היא האדמה - ולכן זרם ממתח של 5V לא יכול ליצור תופעה מורגשת, הוא לא יזרום, רצפה של בית זה מבודד בשבילו. אתה יודע מה - אפילו אבדוק את זה בהזדמנות, כי אני לא מוצא אזכור זמין למה שאני מחפש, ולא רוצה לכתוב בלי סימוכין.
תחסוך, בבקשה, למהנדס חשמל במקצועו את המשך הוויכוח - אנחנו נשתמש באותם המקורות ממילא, כל אחד באלה שיותר נוחים לו. לא נגיע רחוק
ולגבי אבחון התקלה - כבר בפוסט הראשון שלי כתבתי שה-ground שלו "מרחף" (מה לעשות, לא זכרתי שבעברית זה צף ולא מרחף), ואת הדרך לבדוק את זה - למרות שהוא מצא דרך עוד יותר טובה וקלה. יורי, כל הכבוד.
נ.ב. זה לא אומר בשום צורה שהאדמה שלו צפה. זה אומר שהמכשיר הספציפי מייצר את המתח הישר באופן לא תקין (אולי התנגדות גבוהה יחסית על החיבור של ה-0, מה שגורם למכשיר להיות לא מאוזן ביחס לאדמה בחיבור של צרכן חיצוני). ואת זה בכל מקרה נורא קל לבדוק - טסטר ל-2 הקוים בשקע ייתן את התשובה אם ה-0 הוא באמת בפוטנציאל האדמה (אחד דולק, אחד לא) או לא (שניהם דולקים).
נערך לאחרונה על ידי Jack_R1; 24-11-2015 בשעה 17:43.
ג'ק עם רוב מה שכתבת אני לא מסכים
ויקי יודעת הכל אבל לא בטוח שהיא המקור הנכון (והיא מ ציינת 1 קילו ההתנגדות עור רטוב לא מזיע).
אבל מכיוון שאתה לא רואה טעם בדיון לא אמשיך.
ליורי- יש מצב שהמטען מזוייף? כי התופעות האלה לא אמורות להתרחש אם יש שנאי מפרד כלומר לא אמור להיות קשר חשמלי בין הרשת לפלוס/מינוס של היציאה.
העובדה שיש כזה קשר אומרת שתזרוק אותו לפח.
נערך לאחרונה על ידי Jonathan; 24-11-2015 בשעה 19:08.
If you are a good rider it will prove & exploit your skill to the world, if you are mediocre it will kick you in the teeth & laugh at you
It is purpose built for strafing curves, serious commuters or tourers need not apply
When you ride it nothing else matters except it, you & making the next turn
ROGUE RC51
פעם בטעות הרמתי מטקה מחשמלת יתושים שנטענת ב 220,הרמתי אותה ב2 הידיים שהיו רטובות,לא שמתי לב ונגעתי עם 2 הידיים בחלק המוליך,זה היה נוראי,שרירי הידיים והגב שלי התכווצו ממש חזק .
ברור שצד אחד של השקע הטסטר נדלק ובשני לא - מה לא ככה אמור להיות?
אתה צוחק עלי?
הכוונה היתה לראות אם הוא לא מאיר בשני הצדדים ואז זאת אינדיקציה שהניוטרל של הבית צף.
מכיוון שלא אז כנראה שהאדמה בסדר - למרות שזאת לא בדיוק בדיקה רצינית (בדיקה רצינית היא תחת זרם)
לגבי המזויף נראה שיש לך בעיה שהניוטרל ביציאה יש לו פוטנציאל חיובי לאדמה כשיש קשר בין מעגל הכניסה ליציאה.
זה אומר שהמעגלים האלק' העדינים של הטל שלך צריכים להתמודד עם ממתח של הניוטרל הצף כל פעם שאתה נוגע בו כשהוא מחובר למטען.
במצב הזה הסוף הוא שהרכיבים העדינים האלה ישרפו/יפגעו
זרוק את המטען לפח.
If you are a good rider it will prove & exploit your skill to the world, if you are mediocre it will kick you in the teeth & laugh at you
It is purpose built for strafing curves, serious commuters or tourers need not apply
When you ride it nothing else matters except it, you & making the next turn
ROGUE RC51
כבר כתבתי שהטסטר נדלק רק במטען הזה כך שברור שהבעיה היא בו ולא בבית. ראיתי ביוטיוב כמה סרטונים על מטענים סינים ורואים שם שבחלקם אין הפרדה ברורה בבורד בין החלקים וזה כנראה מה שגורם לחיבור.
חברים הרי ברור כשמש... הגרסה החדשה של האייפון מגיעה עם פונקציית אבטחה, בגלל לכלוך באצבע של יורי האייפון לא זיהה אותו ומייד נתן לו זפטת "גנב גנב! משטרה!"
פרוש בשיא , בתור מהנדס חשמל נוסף אני יכול להגיד לך שאתה לא בכיוון.
הרשאות פרסום
