ציטוט ההודעה בתגובהרעיון ראשון - תסתכל על הכותרת ותראה איזה שינוי "קל". להבא, ככה היא צריכה להיות מלכתחילה.
רעיון שני - סל"ד סרק מכוון נמוך מדי.
אודה לעזרתכם,
רוכב על duke 200. מזה כמה חודשים תוך כדי נסיעה כשאני בהילוך ומנתק את הקלאץ', לעיתים המנוע נכבה.
יש לי הרושם שזה קורה בעיקר כשאני בהילוך שלישי אבל לא רק. יכול לקרות כמה פעמים ברכיבה אחת, גם בתחילתה וגם כשהאופנוע
כבר חם ויכול גם לא לקרות בכלל. ולא, אני לא מקפיץ קלאץ'..:-)
ניסיתי לחכות קצת יותר לפני תחילת הנסיעה שהמנוע יתחמם אבל לא הבחנתי שזה משנה את התופעה.
במוסך אמרו שבדקו את המחשב של האופנוע והכל בסדר.
רעיונות מישהו?
רעיון ראשון - תסתכל על הכותרת ותראה איזה שינוי "קל". להבא, ככה היא צריכה להיות מלכתחילה.
רעיון שני - סל"ד סרק מכוון נמוך מדי.
יכולה להיות בעייה בחשמל.
תבדוק שמשאבת דלק פועלת כשאתה מסובב את הסוויץ׳ אבל לפני הסטרטר (שומעים אותה).
אנשים ״מבינים״ אמרו לי שזאת בעיה מוכרת בדיוקים.
תבדוק את מנתק הבטיחות של רגלית הצד.
אם הקפיץ של הרגלית חלש, או שצברת שם לכלוך, יכול להיות שכשאתה מקפיץ קלאץ, כל האופנוע קופץ והרגלית זזה מספיק בשביל שמנתק הבטיחות יכבה את המנוע.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
תודה רבה לכל המגיבים
הרשאות פרסום