9.5 שבועות של שיכרון חושים (mv agusta dragster 800)

**liorbn** · 23-11-2015, 12:05

הי חברים.

טוב, אחרי 20 שנה בהן רכבתי רק על אופנועי דוקאטי, כולם כמובן אדומים, זה קרה... בביקור השנה במוטו-ג'יפי של חרז עמד בתצוגה MV Agusta Dragster RR מדהים ביופיו, בעבר לטשתי לא אחת עיניים ליצרן האיטלקי הקטן והחדש בעולם ובישראל (במתכונתו המודרנית) , והחידושים במנועי הטריפל, שמסתובבים הפוך מהמקובל, אה-לה-מוטוג'יפי, במתלים ובאלקטרוניקה המעולים, אבל בעיקר בעיצוב שהלך והשתפר, וכשיצא השנה הדראגסטר לאוויר העולם, החלטתי שזה זה !!!

הכלי האחרון שלי, דוקאטי מונסטר 1100-EVO, אחרון אייקוני קירור האוויר הגדולים בעולם, כבר היה אצלי כמעט 4 שנים, וחיפשתי משהו יותר אגרסיבי ומוקצן, אבל לא סופרבייק, בקיצר, סטריטפייטר, שקצת חסר בימים אלו בליין של דוקאטי, לזה הצטרף הרצון לגוון הפעם ליצרן אחר, ולחוות מכונות שונות, לא עזרו כל אותם עשרות "יועצים" שאמרו לי למה לא, הלב אמר כן, וההחלטה נפלה... המונסטר המדהים שלי פורסם, ונמכר באותו שבוע, חודשיים ההמתנה לכלי החדש עברו, והנה ההתרשמות אחרי פרק זמן הרצה ורכיבה ראשונים.

האופנוע – MV Agusta Brutale Dragster 800 בצבע לבן אדום (אין אדום בדגם הרגיל)

זמן אצלי – 9.5 שבועות

קילומטראז' – 3,000

צריכת דלק ממוצעת – 15.2 ק"מ לליטר (ראו גרף)

נוחות ושימושיות – פאק איט, העיצוב שווה את כל הסבל

מנוע – טריפל 800, 125 כ"ס, 8 ומשהו קילו מומנט, מנתק הצתה ב 13,600 מטורפים, אבל גולת הכותרת במנוע המטריף והגמיש הזה היא טווח הסל"ד, הכלי מושך חלק כבר מ 2,000 סל"ד, קצת מעל זה יש לו מומנט מאד בריא, לא כמו הטווינים הגדולים של דוקאטי, אבל הרבה הרבה יותר מכל יפני מקביל, בסביבות 8,000 סל"ד, היכן שהטווין הגדול של דוקאטי מבקש להעלות הילוך, הנהמה של המנוע הופכת לצרחה מקפיאת דם בסטייל של פרארי (המנוע תוכנן בעזרתם) , ומשם המנוע מושך בכח הולך וגובר עד מעל 11,000 סל"ד שהם שיא ההספק, מגניב ברמות על.

התנהגות – הצמיג האחורי המוגזם (200/50) בסיס הגלגלים המיניאטורי (138) שקצר ב 7 ס"מ מהדור הקודם של המונסטר שנחשב אופנוע קצר, מייצרים שילדה והיגוי קצרים ועצבניים, הברקסים האיכותיים, ברמבו 320 כפולים וצפים מקדימה, ששוללבו בשעטנז של משאבות עליונות NISSIN מייצרים את אחת המערכות הנשכניות ביותר עליהן רכבתי, כמעט כמו המונובלוק של אופנועי הסופרבייק, צמיגי הפירלי דיאבלו רוסו 2 והאלקטרוניקה המאד מודרנית מייצרים חבילה מגניבה באמת.

כל השאר – עיצוב, עיצוב, עיצוב, עזבו שהוא קשה כמו אופנוע מסלול, קצר ועצבני כמו בולדוג ביריון, צריכת דלק לא הכי הכי (1:15.2 בנסיעה בינעירונית רגועה), הכל מתגמד ליד העיצוב, תנוחת הרכיבה היחסית גבוהה, והקוויקשיפט המדליק שמזווד בכלי (העלאות הילוכים בלבד, מעלה מטה ב RR) , הפעם לשם שינוי אני לא מתכוון לשנות בכלי דבר, עדיין לומד ומסתגל לדבר הקצר והמדהים הזה, שגורם אפילו לרכיבת בוקר לעבודה, להיראות ולהישמע כמו גן עדן !!!

ליאור בנאי

**Zvika** · 23-11-2015, 13:43

תותח אתה ליאור! (איפה הסמיילים שלנו?? יוחזרו הסמיילים לאתר לאלתר!)

הכלי הזה נראה מדהים ונשמע מדהים ומספרים... שמתנהג מדהים. אני מתכוון בקרוב לקחת מבחן עליו ועל עוד כמה אחים שלו.

התגעגעתי לפירוט המטורף שלך כמו בימי המונסטרים.

בוא נאמר שאם יש משהו שיזיז אותי מהדוקאטי שלי זה אמ וי אוגוסטה. הוא פורט לי על מיתרים פנימיים של אמוציות בבטן. גררר

רכיבות טובות!

נ.ב.
תתחיל לרכוב! אצלי הדוקאטי החדש 3 שבועות וגמעתי כבר 3000 ק"מ

**Tartaruga** · 23-11-2015, 13:51

תתחדש, האופנוע נראה מדהים!

**LIORWAGNER** · 23-11-2015, 16:30

אופנוע מדהים !!!
סקירה יפה ונכון המנוע הטריפל של מוי אגוסטה בהחלט מנגן כמו שצריך !

**Jonathan** · 23-11-2015, 18:01

עיצוב מדהים כל כך כוחני כל כך עדין בו זמנית
לטעמי העיצוב של הדגם היוצא יפה לפחות כמו זה החדש

**johnny drama** · 23-11-2015, 23:32

יפה ליאור! מושקע ממש.
מחכים לסיקור על המובי החדש.

**Kenderkin** · 24-11-2015, 13:43

יפה, יפה מאוד.
רק הקסדה קצת חירבה לי את התמונה

**liorbn** · 26-11-2015, 12:47

תודה חברים
הכלי באמת מגניב בטירוף, התמונות אפילו עושות לו מעט עוול...

נכתב במקור על ידי Jonathan

עיצוב מדהים כל כך כוחני כל כך עדין בו זמנית
לטעמי העיצוב של הדגם היוצא יפה לפחות כמו זה החדש

הדרגסטר הוא דגם כל חדש שיצא רק השנה, הברוטאלה קיבל עיצוב חדש ל 2016

נכתב במקור על ידי Kenderkin

יפה, יפה מאוד.
רק הקסדה קצת חירבה לי את התמונה

יש שמועות שהקסדה, בהפוך על הפוך, תהיה פריט לאספנים

ד"א היא נרכשה יומיים לפני התקרית המפורסמת במלזיה ...

**shushu** · 26-11-2015, 12:55

ליאור שכחת פרט קטן.

האופנוע מוגבל a1 במצערת...

סתם יקירי, תתחדש!

**liorbn** · 21-08-2016, 12:24

עברה בול שנה

תקלות - אפס

צריכת דלק - סביב 15.5, אבל מי סופר

טיפולים 2 (הרצה, 6,000)

פאן - עדיין מטריף כל רכיבה מחדש

ליאור

**סער666** · 21-08-2016, 13:52

יש סוכוי שחנית בחולון? (לא אציין רחוב)
נתקלתי באחד כשטיילתי עם הכלב

**Yadin Tal** · 21-08-2016, 17:09

אורגזמה, זה מה שיש לי להגיד על הדבר המטורף הזה, אימא!

דרך אגב מה עלות האחזקה שלו? מבחינת טיפולים חלקים וכו'...

**liorbn** · 23-08-2016, 11:09

נכתב במקור על ידי סער666

יש סוכוי שחנית בחולון? (לא אציין רחוב)
נתקלתי באחד כשטיילתי עם הכלב

אין סיכוי, כנראה דרגסטר אחר

נכתב במקור על ידי ATr1X

אורגזמה, זה מה שיש לי להגיד על הדבר המטורף הזה, אימא!

דרך אגב מה עלות האחזקה שלו? מבחינת טיפולים חלקים וכו'...

כל טיפול קטן אלפיה בערך, בקרוב כנראה אפרד מסכום גבוה יותר בהחלפת הצמיגים, בכל זאת האחורי 200/50

**uri_n** · 24-08-2016, 01:59

אחד האופנועים הכי יפים שיצאו
יש דגם RR שנראה אפילו קצת יותר טוב בזכות החישוקים בגלגלים
הצלחת באמת להרכיב מישהו במושב הפיצי הזה?

**liorbn** · 04-09-2016, 09:27

נכתב במקור על ידי uri_n

אחד האופנועים הכי יפים שיצאו
יש דגם RR שנראה אפילו קצת יותר טוב בזכות החישוקים בגלגלים
הצלחת באמת להרכיב מישהו במושב הפיצי הזה?

כן, צפוף אבל אפשרי.

אשכול: 9.5 שבועות של שיכרון חושים (mv agusta dragster 800)

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

9.5 שבועות של שיכרון חושים (mv agusta dragster 800)

אשכולות דומים

מחפש השאלת מעיל+כפפות ל3-4 שבועות

למכירה mv agusta f3 675

משהו טוב קורה בארץ (mv agusta)

ממתק לקראת שבת mv agusta f3 675

איך מפלצת נולדת? MV Agusta

הרשאות פרסום