ציטוט ההודעה בתגובהמחכים לעדכון שלך, את ה pcx הם נתנו לך כקטנוע זמני?
שלום לכולם,
אני פותחת שרשור זה כדי ליידע את הגולשים כאן (ולהוציא עצבים) על התנהלות של המוסך המרכזי של הונדה בתל אביב הנמצא ברחוב שבח.
הכנסתי ביום חמישי את האופנוע CBR250 לטיפול 24k ולהחלפת המסך בלוח שעונים במסגרת האחריות (האור הכחול הפסיק לפעול).
האופנוע חזר שרוט!
שריטה גדולה על המיכל דלק ליד הפיה.
שריטות על המסיכה הקידמית ליד כל אחת מהמראות.
שריטות על המשקף.
והשריטה הכוכבת : שריטה על הלוח שעונים.
בנוסף גיליתי שיש לי מים בפנס הקידמי.
האופנוע בן שנה וחצי ועדיין באחריות, אני היד הראשונה.
הגעתי היום למוסך כדי לשים אותו בתיקון (והחלפת בית המנורה הראשית) והיחס התהפך.
האחראי ניסה להפיל את השריטה בלוח שעונים עלי (מזל שיש לי תמונה מלפני הטיפול שהכול בסדר)
ובשלב מסויים הפסיק לדבר איתי.
אעדכן ביום חמישי מה הולך עם זה.
כרגע אני עם pcx125 שבור שבקושי נוסע.
מחכים לעדכון שלך, את ה pcx הם נתנו לך כקטנוע זמני?
אגב עיניין התאורה בלוח שעונים זה עיניין ידוע בקנה מידה עולמי שהונדה יפן מתעלמת ממנו, כאילו מחליפים באחריות וזהו מי שאין לו הולך להלחים לבד לדים חדשים. אגב אני לא מבין איך חברה בגודל של הונדה חסכה שקל וחצי על לדים והוציאה מיליונים של לוחות שעונים שמתים.
לדים טובים באיביי עולים כ 10 שקל ל100 יחידות ואני כבר תיקנתי כמה לוחות שעונים כאלה שלא במסגרת אחריות, זה סתם מעצבן.
כן גם אני פורק קצת עצבים, אה וגם היה לי בפול גז שירשור על התנהלות הונדה ישראל כשהלך לי מנוע ב cbr250 שהיה לי ולבסוף התיאשתי מהם ותיקנתי לבד
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
לא הספקתי להעלות את התמונות בזמן, הנה:
הקטנוע עם 30k קילומטרים והוא נוסע ****
אני רגילה ל250 סמ"ק ועושה נסיעות קבועות של איירפורט סיטי-תל אביב.
קטנוע נוח עם המון מקום מתחת למושב, חוץ מזה קטנוע זה ממש לא אהבה כמו אופנוע.
כמה מזלזל היחס שלהם לאופנוע שהם הצליחו לעשות כזה נזק בזמן כל כך קצר?
באמת שהם היו בסדר עד עכשיו.נכתב במקור על ידי ohmatan
אתה רק צריך טיפול אחד גרוע ויחס מזלזל כדי לעשות נזק
עדיין מאשימים אותי שאני שרטתי את הלוח שעונים, למרות שיש תמונה לפני הטיפול שמראה אחרת (טענו שהלכתי לצלם אופנוע אחר... עם אותו הקילומטראז' וגם מונע בזמן הצילום, צריך מפתח כדי לראות את הקילומטראז')....
כולם מנסים להיות מטרו, אה?
אתם יודעים כמה אני כועסת?
מוסך שאני לקוחה קבועה שלהם שנה וחצי החליט להתהפך עלי כמו על אחרונת הלקוחות, מנסה להוציא אותי שקרנית וממשיך לסבן אותי.
יום שלישי אעדכן שוב, אני מתכננת להתקשר לברר מה המצב של האופנוע.
תמשיכי לעדכן....
ממש כואב שזה המצב בארץ
לפני כול טיפול במוסך, אתה חייב לצלם את האופנוע מכול זווית אפשרית...רק למקרה ו...
בברכה,
SM26
אופנוע, זה בטח הדבר הנכון. יותר טוב מהכל.
אני רוצה להיות מובטל ומסטול ושיכור וערום ושזוף, עם זיקפה ומילים וקוביות בבטן וגב חלק וחיבוק מאחורה, על אופנוע, בדרך אל הים, בשקיעה, עם זיפים וחיוך.
איזה מוזר שזה המצב.. יש לי חבר שהיה לו תקופה ארוכה מאוד crf250 והוא דיבר רק טוב על הונדה ישראל. בזמנו היה לי 690 (ק.ט.מ) ואת כל הארס שהיה לי על ד.ל.ב שמרתי בורידים וממש קינאתי ביחס שבעלי הונדה מקבלים. חבל שהם מתנהגים ככה איתך. אין דבר שיותר מעצבן אותי משקרנים. במיוחד אם זה נותני שירות/עסק .באמת שהם היו בסדר עד עכשיו.
אתה רק צריך טיפול אחד גרוע ויחס מזלזל כדי לעשות נזק
עדיין מאשימים אותי שאני שרטתי את הלוח שעונים, למרות שיש תמונה לפני הטיפול שמראה אחרת (טענו שהלכתי לצלם אופנוע אחר... עם אותו הקילומטראז' וגם מונע בזמן הצילום, צריך מפתח כדי לראות את הקילומטראז')....
כולם מנסים להיות מטרו, אה?
אתם יודעים כמה אני כועסת?
מוסך שאני לקוחה קבועה שלהם שנה וחצי החליט להתהפך עלי כמו על אחרונת הלקוחות, מנסה להוציא אותי שקרנית וממשיך לסבן אותי.
יום שלישי אעדכן שוב, אני מתכננת להתקשר לברר מה המצב של האופנוע.
אכן מעצבן ביותר !!!
צריך ללמוד מכך כל מי שמגיע למוסך להוציא את הכלי אחרי טיפול, וכך אני עושה תמיד, לא משנה אם זה מוסך רגיל-אלכסים (אפילו אם הם פדנטים) / רינו טייר / חברה (אצלי זה דלק מוטורס שהייתי שם בריקולים) :
כשהכלי עומד בצד מוכן לשיחרור אחרי העבודה במקום להסתובב מסביבו ולבחון אותו וויזואלית כללית, וספציפית המכלולים הבטיחותיים בעיקר אם התעסקו איתם - צמיגים/גלגלים/בלמים/מתלים-בולמים/כידון-מיסבי היגוי. אם יש איזשהו חשש או שקולטים שיש ברגים חסרים/רופפים וכמובן כמו במקרה שלך נזק בקוסמטיקה לא לגעת בכלי ולהסב את תשומת ליבם של הבעלים במקום מיד ולצלם !!! כי כשאתם יוצאים מהמוסך זה כבר ממש בעיה להוכיח שזה עקב הטיפול ולא קרה אחרי
........................................ KKK-BITCH
......................... We Ride Together, We DIE Together
... Respect Your Bike & All Others that Ride the Same Kind of Beast
האופנוע חזר אלי אתמול אחר הצהרים.
החליפו את החלקים ששרטו והצטערו שזאת החוויה שקיבלתי.
הבעיה היחידה ששמתי לב אליה היא שהמראה השמאלית הייתה טיפה שומנית ולכן ברוח היא התקפלה לי, הידקתי את הבורג האמצעי וזה הסתדר.
האופנוע בן שנה וחצי ולא רואים את השריטות שהם עשו לי בטיפול.
החליפו את הפלסטיק בלוח שעונים אבל השאירו שריטה קטנטנה על הזכוכית.
נמאס לי לריב איתם על כל שטות.
ואם כבר רינו טייר: אחרי חצי שנה שמו לב שהם הרכיבו את הצמיג הקידמי שלי הפוך! התקנתי אצלהם סט של מישלין ומיגון.
אני יחסית מרוצה עכשיו, אבל האם זה היה שווה את כל הטרטור?
בסוף כולם בני אדם.. ואם עושים טעות בתום לב אז ניחה (כמו במקרה שלך עם רינו טייר והצמיג - לא היה צריך להיות הרי, כי זה א' ב' של התקנת צמיג לשים לב לכיוון הנסיעה)
ולפחות חצי הכוס המלאה שהם בסוף כן החליפו ולקחו איזושהי אחריות.
........................................ KKK-BITCH
......................... We Ride Together, We DIE Together
... Respect Your Bike & All Others that Ride the Same Kind of Beast
עצוב ומטריד לקרוא דברים כאלה היום.
זה היה יכול להיות תירוץ בשנים הראשונות שלהם כעסק (והיו מקרים. גוגל יודע) אבל ממש לא עכשיו.
שאלה של ילד, איך אפשר לשים צמיג הפוך?
נגיד אתה בא עם בימר (פפפפ גם כן בימר. עם שרשרת) ועם הדיסק בצד ההפוך? אז ככה.
מביך משהו, ומסוכן אני מניח.
הרשאות פרסום
