אני רוכב על אופנוע גדול נפח ומעביר הילוכים כל הזמן.
הרעיון,להיות כמה שיותר באזור שיא המומנט,ככה יש כוח זמין ותגובת מצערת מיידית כל הזמן.
אפשר להתגלגל על הילוך חמישי כל הדרך לדעתי זה לא נכון.