ציטוט ההודעה בתגובהלא יודע...
אבל למה שול שמאלי בכביש מהיר שהוא רחב עם נחל הפרדה מסומן עם פס לבן?
מה לגבי שוליים באנגליה? מה לגבי פס לבן?נכתב במקור על ידי nihrider
לא יודע...
אבל למה שול שמאלי בכביש מהיר שהוא רחב עם נחל הפרדה מסומן עם פס לבן?
הסיבה שאסור לדעתי פשוטה מאוד וחלקכם נכנסים לזה עמוק מידיי,
(בנוסף לקשר ההיבט החוקי של קו הפרדה לבן) השול הימני בנוי מראש לכך שיאפשר תנועה איטית של כלי רכב עליו, בעוד שהשול השמאלי לא.
התירוץ שהימני מסוכן יותר מהסיבה שיש השתלבויות ועקיפות לפניהם מוטעה, כי אם תרכב כחוק ועם קצת שכל תשתלב לפני לנתיב בפקק כמו רכב ולאחר מכן תחזור לשול, התעכבת מקסימום 20שניות.
נערך לאחרונה על ידי iNadav; 10-12-2015 בשעה 15:45.
באנגליה או לפחות בלונדון הכבישים סביב לונדון בחלקם ללא שוליים ,(A406 North Circular | London Traffic ) בתוך העיר חלקם עומדים בתור כמו הרכבים ,לא ממש משתחלים בין המכוניות ,לפחות ממה שאני רואה כשאני נוהג בעיר
כל מדינה לגופה. אני דווקא נושא עיניים להולנד שם מבינים שכלי רכב בגודל שונה מתנהגים אחרת בתנועה.
ראיתי פעם ניסוי שבו מורה מראה לכתה צנצנת ריקה ושואל את התלמידים אם יש בה מקום.
כן - עונים כולם.
ואכן הוא לוקח קופסא של גולות ושופך אותה פנימה.
כעת, האם יש בה מקום?
לא - עונים כולם.
והמורה לוקח קופסא של כדוריות קטנות ושופך פנימה והן ממלאות את הרווחים שבין הגולות.
כעת, האם יש בה מקום?
עכשיו כבר חלק אומרים כן וחלק אומרים לא.
המורה לוקח בקבוק מים ושופך פנימה...
אופנוע קטן ממכונית שקטנה מג'יפ שקטן ממשאית. אבל אופנוע גדול מאופניים שגדולים מהולך רגל. וכו'...
חוק שחושב שהם ינועו במרחב (או יזרמו בתנועה) באופן אחיד הוא חוק מטומטם. נקודה.
https://bicycledutch.wordpress.com/2...e-netherlands/
הבעיה היא שאי אפשר שיהיה חוק מודולרי שלכול כלי רכב יתפוס משהו אחר, זה בלתי אכיף.
השוליים לא נועדו לנסיעה, אז בשול השמאלי המשטרה "מעלימה" עין אז עכשיו מתחילים למה בשמאלי לא.
למה לא על המדרכה, או בנתצים או נגד הכיוון?
אופנוע זה כלי רכב, נקודה, יש חוקי תנועה שתקפים לכולם.
בהולנד זה אכיף - אז למה לא פה?
Sent from my Nexus 7 using Tapatalk
אפשר להיכנס לדיון מאוד רחב ופילוסופי למה אי אפשר כאן.
נכון לעכשיו, לדעתי המצב הנתון הוא סביר לכול הדעות, אבל נראה לי שזה ויכוח של "נסכים שלא להסכים"
עם כל הדיבורים על השול השמאלי, תראו מה צילמתי אתמול בערב בכביש 4 דרום:
שימות לבד
בלי קשר לזה, אתמול שמעתי שיחה בין כמה נשים על כמה שהן מפחדות ושונאות לעבור נתיבים
אז אם הן נתקעות בשמאלי, שם הן ישארו
נהגים גרועים יש בלי סוף על הכבישים, עד שזה לא יעניין מישהו, הם ימשיכו להרוג
נערך לאחרונה על ידי nihrider; 11-12-2015 בשעה 16:07.
הבעיה שהוא כנראה ייקח איתו עוד מישהו בדרך.
סביר מאוד.
הבעיה היא שיש פה סרט של בן אדם מתחרפן על הכביש, ומשטרת התנועה תעשה כמיטב יכולתה להתעלם מקיומו כל עוד הפעם לא הרג מישהו.
Zurs, באותה מידה הרכב יכל לקפוץ לשול הימני. בתור אחד שרוכב באיילון בשול הימני בפקקים לרוב יש זליגה של רכבים או רכב עומד עקב סיבה כזו או אחרת. בין היתר גם במחלפים ברגע שיורדים מהשול עקב אי תנועה ומזגזגים בין רכבים מתחיל סיוט כי יש מלא רכבים שעוברים נתיבים בזמן הזה ולדעתי זה גם מסכן את הרוכב שלא נדבר על פציעה של האופנוע. השול השמאלי תמיד קרץ לי אבל אין מה לעשות אנחנו כפופים לחוקים וקנס+נקודות נשמע מבאס. לצערי במשרד התחבורה הדו''ג נמצא בתחתית הרשימה ולא חושבים עלינו יותר מידי.
אין קשר לדו גלגלי, לאף כלי רכב (חוץ ממשטרה,מדא וכו') אסור לנסוע בשול השמאלי.
זה פשוט: הצד הימין של הכביש הוא "שול" שנועד כדי לאפשר סטייה/עצירה/מתן עזרה לרכבים. הצד השמאלי הוא קו הפרדה לבן אותו אסור לעבור.
אבל הסיבה האמיתית למה אסור לנסוע בצד השמאלי: 500 ש"ח קנס ו-6 נק'. אני לא מתכוון לנצח במשחק הנקודות הזה.
החילזון מהשפן!!
ג'יימס - GS500E 2002-2015
ת.נ.צ.ב.ה
אח"כ "פיצה בית" - לאנטיס 96' Rוצעחת עם מדבקות לחץ אדומות לשיפור כ"ס
היום V-Strom 650 חתיך, יפה ומושך (בגז!)
הרשאות פרסום