נכתב במקור על ידי
carnaf
ברכות, עברו כמה שנים...
2 הסנט שלי לשרשור :
פרטנר ותיק, חבר, שלא דיברנו יותר מידי זמן (משפחה ילדים ומה שביניהם), הופיע בפתח המשרד שלי עם חיוך של ילד שגילה שהצעצוע האהוב עליו חזר למדפים.
עברו קצת פחות מ24 ש' מאז שראיתי את ההודעה באתר על חידוש הייבוא ועד שנכנסתי לסוכנות והזמנתי dr650 חדש,
לפני כמעט 20 שנה, קניתי כזה בדיוק, טיילתי איתו בכל הארץ, שתי וערב, בעיקר דרך השטח אבל לא רק, את הטיולים עשיתי כשהכלי עמוס ומזווד
בכל טוב. מבחינתי, הכלי היה שילוב אידאלי של נוחות סבירה בכביש יחד עם מהירות שיוט טובה מאוד, ויכולת שטח בסיסית שאפשרה לי לטייל גם כשהכביש נגמר, ובמחיר אחזקה מגוחך.
כשמכרתי אותו, גיליתי שאין יותר כלים שעושים את זה, הdr400, אמנם הציע עוד קצת "שטח" אבל לא שייט במהירות שרציתי (קריטי לי כי אני גר בקצה הרחוק של המדינה).
שאר הכלים פשוט הפכו כלי שטח מקצועיים גם כשהרוכשים הפוטנציאלים לא היו כאלה.
אותי זה הרחיק מהשטח לעולם חדש שנקרא כביש.
בשלב מסויים יצרתי קשר עם דילר באוהיו, ארה"ב ע"מ לייבא כזה באופן אישי, נכון לאז ויחד עם מיסי הייבוא וכל הכאב ראש הבירוקרטי הארץ ישראלי מחירו התקרב ל-55 אלף ש"ח. לא השתלם לי.
עכשיו קניתי לי אחד כזה ובמחיר אטרקטיבי לי.
יש יותר משוכללים? לא מעניין אותי.
יש יותר קרביים? עוד יותר לא מעניין אותי.
הוא "מיושן" ומיוצר ללא שינוי כבר יותר מ20 שנה? זה אומר שהוא מוצלח ועובד מצויין, מה שעובד לא מתקנים.
(במחילה על הקלישאה).
אצלינו בחברה הוותיקים זה יצר באז ענק כשכולם רצים להזמין אחד.
אה ויש בונוס בצורת "ערך נוסטלגי" לעניין. מושלם.
ציטוט ההודעה בתגובה