àçøé ùðéí àøåëåú ùðòãøå îäùå÷ äàéøåôàé åäéùøàìé, äñåæå÷é DR-Z400S åä-DR650SE çåæøéí àøöä; äîçéøéí - 46 å-43 àìó ù"ç
http://wheelz.co.il/?p=100209
àçøé ùðéí àøåëåú ùðòãøå îäùå÷ äàéøåôàé åäéùøàìé, äñåæå÷é DR-Z400S åä-DR650SE çåæøéí àøöä; äîçéøéí - 46 å-43 àìó ù"ç
http://wheelz.co.il/?p=100209
ììà ñô÷ äéãéòä äìåäèú ùì äùðä.
+1ðëúá áî÷åø òì éãé uriar
áùåøä îùîçú ìøåëáéí îúçéìéí, øåëáéí øâåòí åñúí ëàìä ùàåäáéí ìùìá ëáéù òí ùèç.
èåáéí îîðé éù, âøåòéí îîðé éù, ëîåðé àéï!
çáøéí, ðà ì÷ðåú äøáä ëàìä çãùéí.
òåã ùðúééí àðé àøöä ëæä îùåîù
äáùåøä äëé îùîçú æä ìëì äèîáìéí ùçééí áñøè åîåëøéí ëìé ùðú 2006 á35 àìó ù÷ì!
çòçòçò!!!
ðãô÷úí!!
ñìéçä úîéã øöéúé drz åäùå÷ ôùåè çøà æáì.. àåìé òëùéå éøãå äîçéøéí ùì äéã ùðééä.
ôø÷úé úåãä åñìéçä!
äëé çùåá:
îúé øëéáú îáçï ùì ååéìæ?
àìãã
àâãä ùì àåôðåòéí
îðéç ùúåê ëîä ùáåòåú éåôùøå àåôðåòé äãâîä åðåëì ì÷çú àåúí.
îùäå ùàðé ìà îöìéç ìäáéï -
àí ä-650 ðîëø ììà ùéðåé ùì îîù îùðú 96, åáëúáä ðàîø ùäîçéø ùìå ãåîä îàåã ìîçéø ùäåà äéä ðîëø áùðåú ä-90,
àéê æä äåôê àú äîçéø ùìå ìàèø÷èéáé?
SYM SuperPure 50 - ëåç îúôøõ áîçñï || Honda XR125L - àäáä îäéìåê øàùåï ðîëø ||
Suzuki DR350SE - ëîå ééï, îùúáç òí äæîï ðîëø || Suzuki SV650N - îðåò V ëìááé ðîëø ||
Honda CB1000R - ñëéï éôðéú ðîëø || KTM 125 EXC - ä÷èåí äëúåí åäùñúåí ðîëø ||
Yamaha MT09 Tracer - äùéìåù ä÷ãåù ðîëø || Suzuki GSR 750 - îùòîí ëîå äùâøä ðîëø ||
Kawasaki Z900 - á÷øåú æä ìçìùéí ðîëø || BMW S1000R
àîéðåú ùì ä96 ëùäåà äéä ùðú 96.
àâá, ìãòúé äåà îàåã éôä.
ðòøê ìàçøåðä òì éãé àáøé; 07-12-2015 áùòä 23:15.
äåà òìä 45 àìó áùðú 96 åâí äéåí äåà òåìä ëëä (áòøê)
ø÷ ääáãì äåà ùáùðú 96 àðùéí òáãå áùáéì 10 ù÷ì ìùòä åîàæ äééúä àéðôìöéä
åîä áðåâò ìéøéãú òìåéåú äééöåø?
îãåáø òì èëðåìåâéä îùðåú ä-80 (ìîòè äñèàøèø)
áîåðçéí ùì äéåí äãáø äæä äåà ôøä-äéñèåøé
SYM SuperPure 50 - ëåç îúôøõ áîçñï || Honda XR125L - àäáä îäéìåê øàùåï ðîëø ||
Suzuki DR350SE - ëîå ééï, îùúáç òí äæîï ðîëø || Suzuki SV650N - îðåò V ëìááé ðîëø ||
Honda CB1000R - ñëéï éôðéú ðîëø || KTM 125 EXC - ä÷èåí äëúåí åäùñúåí ðîëø ||
Yamaha MT09 Tracer - äùéìåù ä÷ãåù ðîëø || Suzuki GSR 750 - îùòîí ëîå äùâøä ðîëø ||
Kawasaki Z900 - á÷øåú æä ìçìùéí ðîëø || BMW S1000R
ìà îáéï àú ääúìäáåú ñáéá äãéðåæàåøéí äàìä, ëìéí òúé÷éí ùäí ìâîøé àåáøøééèã, åáàøõ äí ðúôñå ëàâãåú áìé ùáàîú éù ìäí îùäå ùàéï ìàçøéí ìäöéò, åòåã äéåí äí àôéìå îöéòéí ôçåú.
àåôðåò ùðú 2015, îëìåìéí 1980.
ääúìäáåú äéà (ìôçåú ìâáé ädrz) ùîàæ ùäåà éåöø ìøàùåðä áùðú 2000, ëîòè ìà ÷îå îúçøéí àîéúééí á÷èâåøééä ùìå, òã ëãé ëê äåà àåôðåò îãäéí.
òã äéåí, 15 ùðä àçø ëê, ëùøåëá îúçéì éëðñ ìôåøåí åéá÷ù äîìöä ìàåôðåò øàùåï ìùèç, òí ÷öú éëåìåú ëáéù ìéåîéåí åäúðééãåú ìùèç, æå ääîìöä ùäåà é÷áì, ìöã äwr250r ùäåà ôçåú ìèòîé, àáì äåà áäçìè îúçøä øàåé.
àéæä òåã àåôðåò àúä îëéø, ùøìååðèé áøîä äæå 15 ùðä ìàçø ééöåøå ìøàùåðä?
1+
ìîé ùòåã æåëø ä drz äâéò ëîçìéó ùì ä dr350s åâøñú äñèøèø se, ùâí äåà äéä ëîòè àìîåúé åâí äåà äéä ðîëø ëéã ùðéä îåëä áîùê æîï àøåê.
äáùåøä äàîéúéú äéà äîçéø ùîðâéù ëìé áéëåìåú ñáéøåú áîçéø úçøåúé ì÷äì äøçá.
If you are a good rider it will prove & exploit your skill to the world, if you are mediocre it will kick you in the teeth & laugh at you
It is purpose built for strafing curves, serious commuters or tourers need not apply
When you ride it nothing else matters except it, you & making the next turn
ROGUE RC51
äøùàåú ôøñåí
öéèåè ääåãòä áúâåáä