איזה מהדגמים הכי מתאים לדרישות (אופנוע ראשון 250 סמ"ק נייקד)

[BassOutcast]

עקב מחסור די חמור ב-COMET 250 ביד 2 החלטתי קצת להרחיב אופקים ולהסתכל על נייקדים אחרים, ביניהם - סאן יאנג וולף 250, ימאהה YBR 250 והונדה CBF250.
האופנוע ישמש ככלי תחבורה עיקרי לסטודנט, לכן כמה שפחות להשקיע בטיפולים ותיקונים כך יותר טוב, אמינות זה המפתח פה. כמו כן צריך שישרוד נסיעות של 100-300 ק"מ (תלוי במרחק) לטיולים בסופ"שים לצפון.
לדעתי הסאן יאנג והיוסאנג נראים יותר בגודל שלי אבל על יוסאנג אומרים חלק שהם פצצה חלק שהם המיץ של הזבל וסאן-יאנג לא קראתי הרבה אבל ממה שכן הספקתי לקרוא הם אופנועי עיר טובים אבל פחות לבין-עירוני ואפילו אמרו שהם מרגישים כמו מוצר לא גמור. הונדה וימאהה ללא ספק שמות יותר מוכרים אבל נראים יותר קטנים ואם אני זוכר נכון גם חלשים יותר (?).
אציין שאני בחור גבוהה (1.88) וכבר ניסיתי כמה 250 (לא נייקדים) שהרגשתי דחוס עליהם. היוסאנג ישב ממש טוב עליי.
ואין לי תקציב ל-z250 או אינאזומה וכל אלו אז אשמח אם נחסוך את הדיון הזה. צריך כלי ראשון בתקציב שלא יתפרק לי אחרי שנה.

[JohnnyDee]

הybr,cbf עגלות וישנים, רובם חבוטים משיעורי הנהיגה.
הוולף.. טוב בוא נגיד לסאן יאנג שטוב שקטנועים זה עיקר העסק שלהם.
היוסאנג דווקא נחמד אבל רגיש להזנחה אז צריך לטפל בזמן ולא לשחק עם זה, אבל כמו שאמרת אין היצע.
לדעתי תשקול דיוק 200, הגובה לא יפריע, זה אופנוע מדליק ולא יקר.
מה עם דו"ש אתה שולל?
ואתה אומר סטודנט אז קטנוע לא בא בחשבון?

[BassOutcast]

הybr,cbf עגלות וישנים, רובם חבוטים משיעורי הנהיגה.
הוולף.. טוב בוא נגיד לסאן יאנג שטוב שקטנועים זה עיקר העסק שלהם.
היוסאנג דווקא נחמד אבל רגיש להזנחה אז צריך לטפל בזמן ולא לשחק עם זה, אבל כמו שאמרת אין היצע.
לדעתי תשקול דיוק 200, הגובה לא יפריע, זה אופנוע מדליק ולא יקר.
מה עם דו"ש אתה שולל?
ואתה אומר סטודנט אז קטנוע לא בא בחשבון?

קטנוע ממש ממש לא בא לחשבון...לא הלכתי לעשות רשיון בשביל הנוחות, עשיתי אותו כדי להנות מהנסיעה, מההילוכים, החוויה.
דו"ש בעייתי לי, הם דורשים לא מעט תחזוקה (שאם היה לי כסף להוציא בשוטף על כל האחזקה הזאת הייתי לוקח 500 ולא שואל בכלל) , הרבה מיגון (וכבר יש לי מיגון עירוני אז לא הולך להשקיע עוד פעם) ואני מעדיף להתחיל בקטן. דו"ש יהיה הבא בתור, בכיוון של אדוונצ'ר סטייל kle500/v-strom .
דיוק ראיתי אותו, הוא פיצי, גם למען האמת לא הטעם שלי. למה להתפשר על 200 כשאפשר 250?
עד כדי כך הוולף לא משהו?

עריכה: ראיתי ליוסאנג יש מבצעי סוף שנה, מישהו יודע על מה מדובר? זכור לי ה-GT250 רצו עליו 27 מהחברה באשדוד, כמה כבר זה הנחה?

[iceman]

למה להתפשר על 200 כשאפשר 250?

תבדוק את הנתונים. ה-200 של הדיוק מפיקים יותר מה-250 של ה-cbf או ה-ybr.

[o^2]

קטנוע ממש ממש לא בא לחשבון...לא הלכתי לעשות רשיון בשביל הנוחות, עשיתי אותו כדי להנות מהנסיעה, מההילוכים, החוויה.
דו"ש בעייתי לי, הם דורשים לא מעט תחזוקה (שאם היה לי כסף להוציא בשוטף על כל האחזקה הזאת הייתי לוקח 500 ולא שואל בכלל) , הרבה מיגון (וכבר יש לי מיגון עירוני אז לא הולך להשקיע עוד פעם) ואני מעדיף להתחיל בקטן. דו"ש יהיה הבא בתור, בכיוון של אדוונצ'ר סטייל kle500/v-strom .
דיוק ראיתי אותו, הוא פיצי, גם למען האמת לא הטעם שלי. למה להתפשר על 200 כשאפשר 250?
עד כדי כך הוולף לא משהו?

עריכה: ראיתי ליוסאנג יש מבצעי סוף שנה, מישהו יודע על מה מדובר? זכור לי ה-GT250 רצו עליו 27 מהחברה באשדוד, כמה כבר זה הנחה?

מה עם הX-5 של יוסאנג?
http://hyosung.co.il/motor/%D7%91%D7...%90%D7%9C-x-5/

נתונים מאוד דומים , קצת יותר קצר , ומשמעותית יותר קל!
גם זול ב2,000ש"ח (במחירון) , אז אולי אחרי מיקוח תוציא מחיר קצת יותר טוב.

[JohnnyDee]

אייס צודק הדיוק נוסע יפה מאוד.
לא יפה כמו הקומט אבל יפה מאוד.
וזה 200 כן?
יש קטנועים כמו ג'ילרה ראנר וכו' שהם מהנים מאוד לרכיבה.
דו"ש דורש תחזוקה?
לא כלכך.
Klx250?crf250 loncin 250? פזלת לשם?
אפילו אלה עדיפים מהדינוזוארים שהזכרת למעלה..
נכון שהם בקטגורייה שונה, ואם אתה עם ראש פתוח, דו"ש זה מעולה.
השטח סולח, והנופים מדהימים.

[NadavK]

אייס צודק הדיוק נוסע יפה מאוד.
לא יפה כמו הקומט אבל יפה מאוד.
וזה 200 כן?
יש קטנועים כמו ג'ילרה ראנר וכו' שהם מהנים מאוד לרכיבה.
דו"ש דורש תחזוקה?
לא כלכך.
Klx250?crf250 loncin 250? פזלת לשם?
אפילו אלה עדיפים מהדינוזוארים שהזכרת למעלה..
נכון שהם בקטגורייה שונה, ואם אתה עם ראש פתוח, דו"ש זה מעולה.
השטח סולח, והנופים מדהימים.

אני גם מאד אוהב את הדיוק, בסה"כ מדובר באופנוע מאד solid מה שנקרא.
אופנוע שאני מאד הופתעתי ממנו לטובה לאחרונה זה הVJF 250 של דיאלים, שהוא אומנם קצת פחות חזק מהאופנועים שציינת אבל יותר זול ואולי יותר יתאים לתקציב שלך (אז אולי שווה לך לקחת לנסיעת מבחן). בסה"כ כמעט על האופנועים שציינת הם אחלה, אז לדעתי אתה לא בדרך לעשות טעות שתתחרט עליה.

[BassOutcast]

דו"ש תאמין לי בדקתי הכל, ואפילו טסט ושיעורים למדתי על ה-crf250 אז מכיר את הכלי ולא ממש רוצה להתעסק איתו.
נראלי אבדוק את הקומט בכל זאת...כל הזמן אני מחפש מחפש בסוף חוזר אליו...כנראה גורל או משהו

[matanbar26]

איפה זה שתמיד מציע את הלונסין?

[ALF]

איפה זה שתמיד מציע את הלונסין?

אני פה.
אבל ... צדיקים מלאכתם נעשית גם על ידי אחרים

[JohnnyDee]

אחלה בחלה של לונסין.
למי שלא מחפש מהירות וrrים למיניהם.
אני קראתי וראיתי בסרטונים שמאוד קל לטפל בlx250gy והכל מאוד נגיש, יש בחור בדרום אפריקה שעשה עליו מסע לא קל, האופנוע עמד בהכל.
Vjf250 נראה מאוד טוב אבל שמעתי שהאמינות לא לטובתו, כלים חדשים ביד 2 עם 7,000 ק"מ שעשו מנוע.
נתנו לך המון אופציות, כולן טובות.

[nihrider]

אני לא יודע למה רוכבים חדשים עם 0 ניסיון חושבים שהם צריכים לקנות את האופנוע הכי מהיר וחזק שהם יכולים להשיג.
לסובב מצערת בשביל לתפוס מהירות זה מאוד קל, כשקורה משהו ועכשיו צריך לרדת מ150 ל-0 הם מגלים שצריך קצת יותר ניסיון ממה שיש להם כדי לבצע את זה.

אני בטוח שרכיבה על לונסין הצילה אותי כבר מעצמי ויותר מפעם אחת.
הוא גם מאוד מאוד זול בשביל אופנוע חדש עם אחריות לשנתיים

[BassOutcast]

אני לא יודע למה רוכבים חדשים עם 0 ניסיון חושבים שהם צריכים לקנות את האופנוע הכי מהיר וחזק שהם יכולים להשיג.
לסובב מצערת בשביל לתפוס מהירות זה מאוד קל, כשקורה משהו ועכשיו צריך לרדת מ150 ל-0 הם מגלים שצריך קצת יותר ניסיון ממה שיש להם כדי לבצע את זה.

אני בטוח שרכיבה על לונסין הצילה אותי כבר מעצמי ויותר מפעם אחת.
הוא גם מאוד מאוד זול בשביל אופנוע חדש עם אחריות לשנתיים

ממש לא מחפש הכי מהיר, רחוק מזה. מעל 110 לא מתכוון לקחת אותו. לא טיפוס של מהירות, העיקר בשבילי הסיבולת של הכלי לחקור את הארץ.
טוב, שישי נוסע לבדוק יוסאנג קומט, מקסימום אם לא נסתדר ניסע לראות וולף.

[JohnnyDee]

אם אתה אומר ככה שווה לעשות נסיעה על לונסין.
גם על דיוק 200.

[BassOutcast]

אם אתה אומר ככה שווה לעשות נסיעה על לונסין.
גם על דיוק 200.

גובהה ממש ממש קריטי לי. הרוב הגדול של ה-250 לא נוחים לי. יש לי גם ידיים וגם רגליים ארוכות ואפילו על crf250 אני מרגיש לא משוחרר בידיים. הקומט הוא היחיד שהרגשתי ממש נוח עליו, וראיתי והוולף והקומט באותו גודל כמעט.