המנוע תפוס. אתה גם ככה מפרק. אנחנו מדברים על אופנוע בן 30. תפתח את הקייסים ואם יש לך כלים מתאימים תבחן גל ארכובה וגיר מול הספקולציות בספר
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
אני די חדש בתחום (שנתיים-שלוש) ואין לי מושג מה זה כלים מתאימים ואיך ומה לבדוק,בדקתי עובי מזלגות של גיר פעם אחת אבל זהו.
אם אני יפתח להוציא את הקראנק והגיר אני לא יסגור בלי להיכנס להשקה כספית מה שאני לא במצב לעשות כרגע,ניצן לבדוק מבלי לפרק את כל המנוע?