ציטוט ההודעה בתגובהאובדן שמיעה זה עניין רציני אחר, אבל תמיד העדפתי להיות מסוגל לשמוע רכבים מאיצים או חורקים בפרעות מאחורי, למקרה שפיספסתי את זה במראות.
קניתי היום את האטמים מסיליקון, עלה לי ל 8 יחידות 50 שקל פלוס הספוג ואני חייב להגיד תענוג! לגבי האם זה חוקי קשה לי להאמין ששוטר יגיד משהו על זה
ducati monster 796 2014:- טוטאלוס
עכשיו: ducati supersport 939
אובדן שמיעה זה עניין רציני אחר, אבל תמיד העדפתי להיות מסוגל לשמוע רכבים מאיצים או חורקים בפרעות מאחורי, למקרה שפיספסתי את זה במראות.
רק עם אטמים.
ניסיתי המון סוגים.
זה אמנם עניין אינדיווידואלי ברמה כלשהי, אך אלו הטובים ביותר:
http://www.hearos.com/products/extreme-protection
http://www.hearos.com/products/ultimate-soft
ו-Moldex SparkPlugs.
אם אני לא טועה אז חוקית אסור לשמוע מוסיקה בקסדה, אבל אני מתקשה להאמין שיש חוק נגד שמירה על בריאות האוזנים.נכתב במקור על ידי Eli777
תירוץ נחמד, אבל עד שתבין מאיפה מגיע הרעש יהיה כבר מאוחר מידי. חוצמזה ששומעים הרבה גם מבעד לאטמים טובים.
מי שרוכב עם אטמים מרוכז יותר ועייף פחות.
ושוב - פגיעה בשמיעה היא לכל החיים. ומי שהשמיעה שלו נפגעה (וחושב שהוא כבר "מחוסן") - היא יכולה להפגע גם יותר.
אני בנאדם פשוט, משתמש באטמים מהום סנטר, הם עושים ת'עבודה.
רוכב עם אטמי סיליקון שמיועדים לאטימת האוזניים למים. היתרון העיקרי הוא שהם נמעכים לתוך האוזן ולא נשלפים כשחובשים את הקסדה.
ניסיתי את האטמים מותאמים אישית ולדעתי הם חוסמים פחות רעש מהחד פעמיים שיש בצבא ( הצהובים של 3m ) כרגע אני עם הצהובים
+1
בנסיעה מחוץ לעיר/כביש מהיר תמיד עם אטמים:
בד"כ אטמי סיליקון (רב שימושיים) של 3m שמורים בקופסה. 10 זוגות ב-50 שקלים מאיביי. מחליף אחת לתקופה כשמרגיש שהגיע זמנם.
לחלופין אטמי ספוג של 3m, נמצאים בכיס כגיבוי למקרה ששכחתי לקחת את הראשונים. עולים הרבה פחות.
בזמן נסיעה קצרה בתוך בעיקר מוותר, גם בשביל לנצל את ההזדמנות כדי להקשיב יותר טוב לרעשים שעשויים להגיע מהמנוע/אגזוז/ברקסים/מתלים (לא שומעים עם אטמים, מנסיון).
הרשאות פרסום