שוב מטרו מעלה מחירים...

[Goas23]

מטרו שוב מעלה מחירים כנראה עליה של 15% במכירות 2015 גרם לחברה כנראה לפתח תאבון מוגבר לכסף של הצרכנים ,מישהו יכול להסביר למה אופנועי ימאהה מסדרת mt עלו המחירים?

ותשובות כי בא להם והם יכולים ממש לא יתקבלו כאן.
תשובות מושכלות בלבד בבקשה.

[Shasha127]

כבר דובר הנושא כאן.
הם לא חייבים לאף אחד שום דבר ואתה לא צריך להתעצבן או לקחת את זה אישית כי זה אופנוע שרצית. בפועל הם יכולים לדרוש גם 300,000 שקל על קטנוע 125 סמ"ק אם בא להם, זה מוצר שלהם, ואם יש מספיק פראיירים שמשלמים את המחיר אז למה לא?
כשמפסיקים לקנות מוצר מסויים וחלה ירידה משמעותית במכירות המחירים יורדים בהתאם, רק שהציבור הישראלי פספס את השיעור הבסיסי הזה בכלכלה מזמן, וזה נכון לכל נושא שקשור לקניית מוצרים בארץ (גם אוכל ודלק). קונים בכל מחיר.
בקיצור - יקר, אל תקנו. רק ככה מחירים ירדו. תמשיכו לקנות? תמשיכו לבכות.

[guyn1212]

גם לוי יצחק משתגע כנראה, יש לו חברה שלפני 3 חודשים הורידה מחירים, בקטנה עקב דרגות המס, ופתאום שוב מעלה מחירים.

מבולבלים? גם אנחנו....

[Goas23]

אני לא קונה ממתין למחיר ובזמן ההמתנה הם הקפיצו את המחיר על mt-09 טרייסר ב 4000 שקל.
אז לא קונים והמחיר עולה לפי מה שידוע הם לא מכרו יותר מ 10 יחידות כאלה בכל 2015 אז זה לא בלקבאסטר של האופנועים והמחיר כן עולה, אז מה עושים לא קונים והמחירים עולים.

התאוריה שלך לא עובדת על מטרו.

[Shasha127]

התאוריה הזו היא לא שלי היא של כל שוק באשר הוא והיא נקראית כוחות השוק. כשהמכירות יורדות בסופו של דבר המחירים יורדים אחריהם.
מטרו בתור עסק לכל דבר ועניין כפוף לכוחות השוק האלו אם ירצה ואם לא ירצה.
זה שדגם מסויים נמכר בבודדות השנה לא אומר דבר. מה שכן אומר והרבה זה עליה של 15% במכירות. אחרי עליה כזו בעל הבית רוצה לסחוט את התפוז, להגדיל ולמקסם רווחים (אם זו גישה נכונה/ פיירית או לא זה עניין שלו בלבד) והוא מתחיל לבדוק את השוק של כל כלי שלו ע"י ניתוח ספציפי של כל שוק לכל כלי ספציפי שלו (כמה נמכרו ובאיזה מחיר, איך השוק הגיב לעליית מחירים, האם דרישה ירדה או עלתה ועוד) ובהתאם משחק עם המחירים למעלה ולמטה ומחכה לתגובה מהשוק במשך החודשים הבאים. זה עובד גם להיפך - מטרו הורידה יותר מעשיריה ממחיר הwr250r (בערך 20% הנחה) כי חזר מתחרה חזק לשוק והוא הdrz400. במטרו צפו ירידת מכירות בגלל מחיר גבוה לעומת הדרוזי והקדימו תרופה למכה ע"י הצנחה של המחיר ב10,000 ש"ח. במקרה של הmt, זה לא ככה, כי אין מתחרה ברמה דומה בסכום דומה ואנשים ממשיכים לקנות, אז למה שמישהו יוריד מחירים, או במקרה הזה לא יעלה אותם?
בסופו של דבר כוחות השוק קובעים הכל, ואני מבטיח לך שאם ב4 חודשים ימכרו 5 יחידות של mt-7 במקום 25 שנה שעברה, המחיר ירד ועוד איך. אבל זה לא יקרה, מדובר בצרכנים ישראלים.
נ.ב
אם אתה ממש רוצה MT אתה תמיד יכול לעשות יבוא אישי ולחסוך כמה אלפים.

[alexsupreme]

למי איכפת מכמה אופנועים גדולים?
הם מוכרים מספיק טימקסים בשביל לכסות את השוק המזערי שיש לאופנועים גדולים גם ככה.

תחכה אולי שיחזור ה-sv עם abs.

[matanbar26]

בתימצות-ביקוש והיצע.
אפשר לצייר גרפים יפים אם אתה רוצה, אבל בשוק שבו יש ביקוש גבוה, המחירים גבוהים (עוד יותר אם יש מלאי נמוך, לא קשור למקרה הנ"ל ספציפית).

[nihrider]

במיוחד אם יש רק יבואן אחד שמביא את הכלי שאתה רוצה

[uriar]

התאוריה הזו היא לא שלי היא של כל שוק באשר הוא והיא נקראית כוחות השוק. כשהמכירות יורדות בסופו של דבר המחירים יורדים

המודלים הכלכליים האלו כבר מזמן לא רלוונטים. בשוק חופשי הכוח נמצא דווקא אצל המוכר. בכל שוק ללא פיקוח המחירים יעלו ותמיד יהיו מי שישלמו ראשונים ומי שישלמו אחרי זה אבל בסוף כולם ישלמו...

[Shasha127]

המוכר לעולם לא יהיה בעמדת כח מאחר וכשהשוק לא קונה המוכר סוגר את העסק.
הדרך היחידה בה מוכר נמצא בעמדת כח היא שיש לו מוצר שממשיכים לקנות, ולא משנה כרגע הסיבה (תחרות, מחיר נמוך, בלעדי וכו).

[פRץ]

חארות.
הלוואי והיה אפשר לעשות עם זה משהו שיועיל...

[Ami]

לא רק מעלים. הורידו משמעותית את מחירי wr250

[matanbar26]

חארות.
הלוואי והיה אפשר לעשות עם זה משהו שיועיל...

לא לקנות, זה לא שמטרו מוכרים תרופות מצילות חיים.
שיעור בסיסי וכמו שאמרו מעליי:לא קונים העסק יקרוס או יוריד מחירים.
אבל יש לי תחושה שכמו בהרבה מקרים, כולם בוכים על המחיר וייקנו בכול זאת.

[א הזקן]

מבקש להציע דרך אחרת להסתכל על כך:
בדקתי מחירים בבריטניה. מחיר ה-mt07 הוא 6,299 פאונד וה-mt-09 7,349 פאונד. לפי השער היציג של היום, המחירים בשקלים הם 35,820 ו-41,790 ש"ח. לפי האתר של מטרו, מחירי האופנועים הללו הם 59,915 ו-69,985 ש"ח בהתאמה. שניהם יקרים בארץ פי 1.67 מאשר בבריטניה.

מה עם אופנועים אחרים? הסתכלתי על טנרה (6,999 פאונד) וסופר טנרה (10,999 פאונד). לפי האתר של מטרו, הטנרה יקר בארץ פי 1.51, והסופר טנרה פי 1.92.

יוצא שה-mt ממוקמים באמצע.

[Goas23]

תשובה ל"א הזקן"
מחירים בחו"ל לא רלוונטי אם אתה קונה בחו"ל ביציאה בנמל את מקבל את המס בחזרה אז תוריד עוד כמה אלפים מכל כלי ואז בכניסה לנמל פה בארץ את תוסיף עוד כמה וכמה אלפים יותר מכפול ממה שהורידו לך בנמל היציאה באירופה אז בשביל לחסוך 5k ש"ח על כלי שעולה 85k ואז גם מפסידים את האחריות בארץ( מה שלאור ניסיוני עם מטרו חייב שיהיה אחריות)

אז השיקול להביא לבד זה יקר ולא משתלם.

תחשוב ל פיתרון מקומי אחר.