ציטוט ההודעה בתגובההריליי משמיע קליק שאתה לוחץ start ועוד קליק בעזיבה?
שלום אנשים,
הקטנוע עושה לי בעיות ולא מניע.
עברתי על הנעוץ של ״לא מניע״ והגעתי לשלב של לקצר את הריליי כך שהסטרטר מגיע ישירות למצבר.
פרקתי שם הכול ואני לא מצליח להבין את מה לחבר לאן.
יש את החוט האדום (+) העבה שמגיע לריליי, ויש מהצד השני של הריליי את החוט שהולך (כנראה..) לסטרטר. לחבר ביניהם במקום שילך דרך הריליי ?
שכחתי לציין, xmax250
Tapatalk - just tap it..
x-max 250 2013 -> nc700x 2012
אל תתן לעולם לשנות את החיוך שלך, תגרום לחיוך שלך לשנות את העולם !
הריליי משמיע קליק שאתה לוחץ start ועוד קליק בעזיבה?
Reley_Starter.jpg
אתה רואה את שני הברגים בתמונה?
פשוט תקצר ביניהם עם מברג כשהסוויץ' דולק והוא יניע
שני הכבלים שמתחברים לריליי הם +.כשאתה לוחץ בכפתור,הריליי מחבר אותם והזרם רץ מהמצבר לסטרטר.
תודה !
טוב, זה לא הריליי כנראה..
יש קליק בלחיצה וקליק בעזיבה.
המצבר בסדר ככל הנראה, הצופר חזק כרגיל, האורות בעוצמה מלאה..
נעבור לסטרטר.
יש דרך לבצע משהו שיחליף את הפעולה שלו ?
אולי לסובב שם את העסק עם מברגה או משהו בסגנון ?
Tapatalk - just tap it..
x-max 250 2013 -> nc700x 2012
אל תתן לעולם לשנות את החיוך שלך, תגרום לחיוך שלך לשנות את העולם !
קיק סטארט.
אפשר לסובב את המנוע מהציר עם מברגה חזקה.
תתחיל בדיקת מתח לחיוט של הסטרטר - נמצא מתחת לסעפת שיוצאת מהמסנן אוויר בצד של האגזוז.
היתה לי בעיה דומה לא מזמן עם סימפטומים זהים. הסטרטר עצמו היה התקלה בסוף. קח רב מודד, תחבר אותו להדק של הסטרטר ותמדוד מה הקריאה כאשר אתה לוחץ על start אם זה זה 0 או ערך מוזר תשקול שיפוץ סטרטר או החלפה שלו.
אפשר הסבר לאן לחבר ?
יש לי את שני הברגים בתחתית ועוד חיבור מהצד.
לאן את הפלוס ולאן את המינוס ?
תן לו דפיקות קלות עם מאריך של ראצ׳ט או משהו בזמן שאתה לוחץ על כפתור ההתנעה
שאלת תם - למה?נכתב במקור על ידי Lioresi
ניסיתי לדפוק עליו, לא עבד.
לפי מה שהבנתי, לפעמים הוא תפוס קצת ומכות משחררות אותו..
אני ישיג רב מודד למדוד חיוט ואח״כ מקסימום נפרק..
Tapatalk - just tap it..
x-max 250 2013 -> nc700x 2012
אל תתן לעולם לשנות את החיוך שלך, תגרום לחיוך שלך לשנות את העולם !
לא תפוס,אם הפחמים נגמרו(שזה מה שקורה בד״כ) זה יעזור להניע
הגוף שלו זה מינוס (כל השלדה גם) והאום ליד הציר זה פלוס.
אפשר הסבר לאן לחבר ?
יש לי את שני הברגים בתחתית ועוד חיבור מהצד.
לאן את הפלוס ולאן את המינוס ?
חבר את אחד החוטים לפלוס ונסה להניע.(סדר חוטים לא חשוב) אם אתה מקבל מקבל ערך כלשהו שזה לא 1 -אמור להיות באזור ה 12 אז הבעיה יכולה להיות בסטרטר או במצמד שלו.
טוב, יש מתח 11 בכניסה לסטרטר.
פירקתי אותו, פתחתי, והמגנטים (?) מסביב שבורים..
זה הפחמים ? מחליפים את זה או שצריך להחליף הכול ?
Tapatalk - just tap it..
x-max 250 2013 -> nc700x 2012
אל תתן לעולם לשנות את החיוך שלך, תגרום לחיוך שלך לשנות את העולם !
הכל,ניסיתי בעבר להדביק זה לא מחזיק
הרשאות פרסום