ניסיון עם הגריפים המחוממים ב 50 שקל בebay?

[Tribalmistyc2]

אז לי פעם יצא לגעת בחוט חשוף של מתג דימום מנוע - לא חוויה שאתה רוצה לעבור בנסיעה, האמן לי. עכשיו תגיד לי שאני טועה כי המתח הוגבר עשרות מונים דרך קויל והוא כבר ממש לא היה 12 וולט ואתה צודק - אבל אני לא יודע איזה מתח מגיע לגריפים ולאן הם מתחברים ומי שנכווה ברותחין דן בצוננים. better safe than sorry...

כנראה התחשמלת מההזנה של הקויל מהגנרטור ולא מהצד של ההצתה.
במקום לפרוק את המתח לשלדה הוא נפרק דרכך,הנקודה היא שלא מדובר במתח מהמצבר שהוגבר בעשרות אלא ב 60 70 וולט.

אם אני הייתי מתקין גריפים מחוממים (אבל זה אני, כן?) הייתי מתקין אותם דרך ריליי שמתחבר ומתנתק ע"י הסוויץ' ואת המתח מזין ישירות מהמצבר דרך פיוז מתאים. אבל זה רק אני.

אם המצבר נמצא קרוב לכידון מה הצורך בממסר?

[א הזקן]

כנראה התחשמלת מההזנה של הקויל מהגנרטור ולא מהצד של ההצתה.
במקום לפרוק את המתח לשלדה הוא נפרק דרכך,הנקודה היא שלא מדובר במתח מהמצבר שהוגבר בעשרות אלא ב 60 70 וולט.

אם המצבר נמצא קרוב לכידון מה הצורך בממסר?

כי בצורה כזו, גם אם שכחת את המתג פתוח לא תתרוקן הסוללה.
והמתח ישירות מהמצבר כדי שבטוח תקבל 12v ולא מתח רגעי אחר מרכיבים שונים שעלולים לתת לך פיק קצר של מתח יותר גבוה. ועל הדרך, לא תעמיס קו שלא מיועד לתת את הזרם הנוסף שצורך החימום.

[Tribalmistyc2]

מתח ישיר מהמצבר לא דורש ממסר במקרה הזה בגלל הקרבה של הצרכן אליו וזה מה שאני מנסה לומר.
בקשר לסוויץ' אתה צודק,באמת הצורה הנכונה להתעלקות דרכו היא דרך ממסר אחרת שותים הרבה מדיי זרם.

[דב111]

איזה מצחיק הכיוון שלקחו את זה פה , טוב שלא אמרו לך שהאופנוע יתפוצץ עם כל השכונה ברדיוס 3 ק"מ.
שים פיוז ליפני הידיות וסע בזהירות.
כמה אמפר צריך שיעבור ב12v כדי שזה יהיה כואב ?
נ"ב לא מבין למה יצאתם מנקודת הנחה שהוא יתחשמל בטוח , זה מצופה בגומי.