אהלן חברה קניתי קטנוע חדש Joymax 125 Sport מהחברה
עכשיו במטרו אמרו לי לרכב 70-75 קמ"ש כל ההרצה אבל קראתי את המדריך הזה - לחצו כאן
קראתי את כל הכתבה הזאתי ובסוף היה רשום את זה :
אלה הם הכללים שנכונים בעבור כל סוג של הרצה. ומה אנחנו ממליצים? הקפידו על הכללים שכאן ופשוט סעו רגיל. הקפידו לחמם היטב את המנוע לפני שאתם מעמיסים אותו, הקפידו על שימוש בכל טווח המצערת ובכל טווח הסל"ד (כן, זה אומר שמותר ואפילו צריך לתת גם פול גז ולהגיע למהירויות גבוהות בזמן ההרצה. הכל במידתיות). הקפידו במיוחד שלא לרכוב במהירות קבועה ובגז קבוע לפרקי זמן ארוכים, בטח שלא במהלך 100 הק"מ הראשונים של ההרצה. אחרי 100 ק"מ רצוי להחליף שמן מנוע ומסנן שמן, וזהו. ההרצה הסתיימה. שאר הקילומטרים הם פורמליים בלבד וניתן לרכוב בהם לגמרי כרגיל, בלי שום תשומת לב להרצה. נכון שזה פשוט?
ממה שהבנתי צריך לרכב ב100 ק"מ הראשונים חופשי ואז נגמרת ההרצה
בכל מקרה מה אתם אומרים על דרך ההרצה הזאת?
ואם יש דרך שיותר עדיפה?
בעבר:
SYM Joyride 125 Kymco Movie 125 Honda Vision 110
בהווה:
Joymax 125 Sport
בעתיד:
X-max400
כתוב לך בתחילת הכתבה:
זה, אני מבין, היה יותר מדי מזמן וכשקוראים את הסוף, ההתחלה בורחת מהראש?ומי שחקר קצת את הנושא ודאי גילה שיש לא מעט שיטות מקובלות לביצוע הרצה, כשלכל שיטה יש את המאמינים האדוקים שלה, שיכולים להישבע שרק כך המנוע מפיק את המקסימום, ושכל שיטה אחרת תהרוס אותו במוקדם או במאוחר.
אם היתה תשובה מוכחת וודאית על הדרך העדיפה לביצוע ההרצה - לא היה מדובר בדעות והמלצות, אלא בעובדות. לא כך המצב, לכן כל אחד מפעיל את שיקול הדעת הפרטי שלו.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה