מה לקנות? התלבטות ליטרים

[אסף זומר]

תראה, באופן אישי אני חושב שעם המנוע של ה-MT09 אפשר לתת אחלה בראש, הוא חזק מאוד (115 כוחות סוס, בכל זאת..) ובאופן כללי אחד המנועים הכי מגניבים שיצא לי להתנסות בהם.
הטואונו בהשוואה זה כמו F-15 לעומת צוקית, אם לשאול דימוי מעולם הטיס. יותר גדול, יותר חזק באופן משמעותי ומהיר יותר, עושה גם את כל התעלולים אבל בגדול יותר... הטואונו הוא אופנוע מאוד מהיר, מאוד. מנוע אדיר, חוויה משוגעת, אבל שוב - כל אופן העבודה של האופנוע הוא פחות קליל ועם רוח שטות מאשר עם הימאהה.

לגבי הרכבה - שניהם לא נוחים, כל אחד בדרכו.
חברה שלי מאוד אוהבת את הטואונו, אבל היא בהחלט לא מייצגת - המשוגעת רוצה טיולים של 600 קמ ביום על טואונו ואם אפשר גם בגשם...
עד שנת 2015 המושב מאוד קשה (גם לרוכב), הבולמים קשים כמו באופנוע ספורט והרגליים גבוהות. לא אידאלי. הנה, תראה:


לעומת זאת על הMT היא סבלה מאוד.. לטענתה הכסא פשוט נוראי, כנראה חסר ריפוד, והבולם האחורי הפשוט בועט המון ולא מרסן. כך או כך, אם נוחות היא פונקציה חשובה, אז טואונו הוא לא הבחירה הטבעית. השאלה אם זה באמת 10% ואם ה-10% האלה כאלה משמעותיים. אם האישה לא תבוא במידה ויהיה לה קצת לא נוח אז שווה לבדוק יותר לעומק את הנקודה הזו.
בהתניידות יומיומית של 10-15 ק"מ כל ענין הנוחות הוא די בקטנה - התנוחה בסה"כ מאוד נייטרלית ולא מעמיסה, האופנוע קשיח אבל מתלים איכותיים שמרסנים ולא חובטים הלאה. בעיני כל אופנוע שהוא לא אופנוע ספורט עם תנוחת עובר יהיה כיף וסבבה במרחקים כאלה. כאמור, אנחנו מטיילים, בזוג ויחיד, לכל קצוות הארץ על המכונה הזו.

מבחינת עלויות האפריליה לא זול כמו אופנועים קטנים, אבל סה"כ לא ממש יקר בהשוואה ליתר האופנועים הגדולים. קצת יותר בלאי בצמיגים אולי אבל אופי רכיבה ממילא ישפיע פה יותר מאשר עוד כמה כוחות סוס.
סחירות? ה-MT יהיה יותר סחיר כנראה.