מערכות ניהול מנוע, ומה שביניהן.

נכתב במקור על ידי strelok89

ממש ממש ממש ממש ממש לא מקצרים בין הפלוס למינוס במחשבים חדשים אתה מסתכן בשריפת חצי מערכת החשמל שלך.
פשוט נתק ללילה את המצבר וזהוא זה על בטוח. שים לב שאחרי איפוס אתה עדיין תצטרך ללמד אותו מחדש .אז ככה הוא ילמד ממפות ברירת מחדל ולא ממפות קיימות מותאמות לתנאים קודמים אז תהליך הלמידה אחרי איפוס מהיר יותר.

אני ממש ממש ממש ממש לא מבין את הבהלה בקביעה שלך - קיצור של הטרמינלים כשהמצבר מנותק פורקת,בין היתר,את הקבלים שיש במחשב ניהול ופה בעצם האיפוס שלו - פריקת מתח.

לא מוצא הקשר למחשבים חדשים או ישנים.
אם תרצה לפרט למה אתה חושב ככה אני אשמח.

אשכול: מערכות ניהול מנוע, ומה שביניהן.

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

צפייה משולבת

אשכולות דומים

הטבעה מחודשת של מספר מנוע לאחר מנוע תחתון

מבקש מידע על אופנועי 600 סמ"ק סופר ספורט בעלי מערכות בטיחות

מפות הצתה, מחשב ניהול מערכת ומסנן אוויר

הנחה על קטנועחם/אופנועים עם מערכות בטיחות

דוודים, סעפת ומה שביניהם - קצת סדר בדברים?

הרשאות פרסום