Cbf250 לא מניע...

[BassOutcast]

1. תדאג שהאופנוע יהיה בניוטרל, לא קשה לזהות את זה.
2. אחרי זה תעמוד ליד האופנוע עם קלאטש משוחרר, ותדחוף אותו קדימה ממש טיפה תוך כדי לחיצה למעלה הרגלים שמאל עד שיעצור, כך תוכל לדעת שהאופנוע כבר בהילוך שני.
3. תפתח סוויטש
4. תלחץ על הקלאטש
5. תוך כדי לחיצה על הקלאטש, תן ריצה קטנה ליד האופנוע.
6. תוך כדי ריצה כאשר את רואה שהאופנוע בתנופה עזוב את הקאטש במידי ותספר מה קרה, זה אמור להניע או שהמנוע ישמע ממש חנוק ולפעמים אפילו יהיה באקפייר, במקרה שלא הניע אתה צריך לבדוק פלגים.

מקווה שהסברתי טוב.

הוא חי!....טוב, בערך.
מוריד אותו לגבעה, עוקב אחר ההוראות, רץ איתו בשני, עוזב קלאצ' ותוך כדי לוחץ על הסטרטר - והוא עובד כמו גדול. עולה עליו ונוסע 2-3 ק"מ שיחזור לחיים. הבעיה המוזרה - בכל פעם שאני מעביר הילוך (90 אחוז מהזמן) כל השעון מתאפס לי - מד הטורים, הספידומטר, הכל. החנתי אותו, כיביתי ומסקרנות מדליק שוב - זמזום רועש שוב, השעון לא נדלק, רק נורת הניוטרל, ושוב לא מניע.
בדקתי את הפיוזים - 5 בסה"כ. כולם נראים לי בסדר, ישנם כמה עם מעט חום חלוד למטה, הפיוז עצמו תקין. רק הפיוז של השעון מציק לי - אחד הפלסטיקים מאחד הצדדים שמגן על ה"שיניים" שלו (סליחה על הבורות אם זה לא המושג הנכון) פשוט אינו קיים והשן חשופה כמעט כולה מצד אחד.
אני חושב - או שלא נסעתי איתו מספיק על מנת להטעין את המצבר, או שהפיוז גמור, או ששניהם.

תודה על ההסבר, אשמח לעוד עזרה.

[R86]

הוא חי!....טוב, בערך.
מוריד אותו לגבעה, עוקב אחר ההוראות, רץ איתו בשני, עוזב קלאצ' ותוך כדי לוחץ על הסטרטר - והוא עובד כמו גדול.

תודה על ההסבר, אשמח לעוד עזרה.

(:
סטרטר בדחיפה?

[BassOutcast]

(:
סטרטר בדחיפה?

אממ...כן? זו בעיה?
בשיא הכנות הכל הלך מאוד מהר ואני לא זוכר עם הספקתי ללחוץ עליו או שזה הניע לבד

[Tribalmistyc2]

אממ...כן? זו בעיה?
בשיא הכנות הכל הלך מאוד מהר ואני לא זוכר עם הספקתי ללחוץ עליו או שזה הניע לבד

לא מניעים ככה או זה או זה אבל לא ביחד.