היי, אני בדר"כ נמנע מכבישים מהירים במיוחד עם אופנוע כ"כ חלש, אבל מה לעשות לפעמים גם בתוך העיר יש כבישים כאלה ואי אפשר לעשות קיצור דרך. אז מה שקורה זה שעוקפים אותי כל הזמן מכוניות, כלומר בכל פעם שאני בכביש מהיר אני נעקף משהו כמו 5 פעמים ברציפות. זה לא שאני נעלב מזה שעוקפים אותי אבל השאלה היא האם זה מעיד על עיכוב תנועה וזה משהו שהוא נחשב עבירה כלשהי?
האופנוע שלי מגיע עד 70 קמש וגם זה בקושי. בדרך כלל 60-65 מקסימום.
50 סמק הם כאלה נוראיים?
מה ציפית? אתה על 50 סמ"ק..
אם אני זוכר נכון, הזהירו אותך מזה, אבל כמובן שאתה לא מקשיב לאף אחד.
50 סמ"ק מתאים לדעתי ללא יותר מאשר נסיעות של כמה רחובות בתוך העיר.. אם הצרכים שלך גדולים יותר, אתה צריך כלי חזק יותר.
Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk
איזה 50 סמ"ק קנית?
נתחיל בזה שאסור לך לעלות על כביש המוגדר ככביש מהיר ( כביש אחד כביש שש וכו')
מאידך כבישים בין עירוניים חוקית מותר מעשית כולם יעקפו אותך ואתה מהווה הפרעה לתנועה.
מצטרף להמלצה או להחליף למשהו יותר זריז או לוותר על ההרפתקאות בכבישים בהם קצב התנועה מהיר!
החוק של הכביש המהיר שונה (מותר ל 50 סמ"ק לנסוע בכבישים כחולים) בערך באותו זמן שלנערים אופשר לעלות ישר ל 125.
זה חדש לי
אבל ככה זה שהרשיון הוא אי שם מ1989 וענתיקות מסתובבות על הכביש.
ובכל זאת בדקתי:
האם אופנוע או קטנוע רשאי לנסוע בכל כביש?
לא. לקטנוע עד 50 סמ"ק אסור לעלות על דרך בין-עירונית מהירה. באופן כללי, לקטנועים בעלי נפח מנוע קטן לא מומלץ לנסוע בכבישים בין-עירוניים, שבהם הם עלולים לעכב את התנועה, להיפגע על ידי כלי רכב גדולים ומהירים, ולאבד שליטה עקב רוח הנגרמת מתנועת משאיות גדולות.
לקריאה נוספת כאן
נערך לאחרונה על ידי lokimonster; 11-02-2016 בשעה 09:37.
החוק שונה שוב ועכשיו זה חדש לי.
להלן החוק הישן אבל הלינק לא עובד
http://www.carsforum.co.il/vb/showth...9C%D7%95%D7%9F
http://www.elsf.net/showthread.php?t=539450&
"משרד התחבורה ביטל את תקנה 54 באופן שבוטלה תקרת המהירות ל- 50 סמ"ק. מעתה קטנועים קטנים יוכלו לנסוע גם בכבישים מהירים
מבלי שנרגיש, שוק הדו-גלגלי הישראלי עבר רעידת אדמה, שכן החל מתחילת חודש פברואר השנה, מותר לדו-גלגלי בנפח 50 סמ"ק לנוע גם בדרכים מהירות (אם אין תמרור האוסר זאת במפורש). שינוי זה התאפשר לאחר שמשרד התחבורה שינה את תקנה 54, המגבילה בין השאר את מהירות נסיעתם של דו-גלגליים 50 סמ"ק ל-50 קמ"ש."
אם אני זוכר נכון את הגדרת החוק:
"חל איסור על רכב שמהירות נסיעתו לא עולה מעל 55 קמ"ש..."
לפי ההגדרה הזאת אכן מותר ל50cc לעלות על כביש מהיר עם ביטול ההגבלת מהירות.
השאלה מה קורה שישנה עליה והכלי מופס בחמישים קמ"ש?
האם מותר לו לנסוע או לא.
אם כן האם יש מקום להגביל משאיות ורכב כבד אחר.
אישית לגבי קטנועים בנפח 50cc הייתי מגביל (או הספק נמוך )
זה כבר תלוי באיזה מהירות הוא הגיע לעליהנכתב במקור על ידי lokimonster
אבירם , זה בעיקר תלוי בראש שלך.
נסעתי לפני כשנה, כחצי שנה+ על 50 סמ"ק רק מטעמי חסכון וזה לא כזה נורא.
עשיתי איתו גם קצת בין עירוני וכבישים עירוניים מהירים על בסיס כמעט יומיומי וזה לא כיף אבל גם לא סוף העולם.
זה לא בושה לעלות לשוליים לכמה מאות מטרים שבהם התנועה משמעותית יותר מהירה מיכולת הכלי שלך.
אז מה בסוף, מותר כביש מהיר או לא? כי גם אני מכיר שכן.. (מנייד לא מצליח לפתוח קישורים)
מותר, אבל מאוד לא מומלץ.
מותר.
http://www.kahana-law.co.il/category.asp?id=2650
"בדרך שאינה עירונית עם שטח הפרדה בנוי:
עבור רוב סוגי הרכב - 90 קמ"ש.
אופנוע עד 50 סמ"ק - 50 קמ"ש.
רכב מסחרי מעל 12 טון ורכב עבודה - 80 קמ"ש.
רכב איטי, טרקטור ומכונה ניידת - 40 קמ"ש.
בדרך מהירה:
עבור רוב סוגי הרכב - 110 קמ"ש.
אוטובוס - 100 קמ"ש.
רכב מסחרי מעל 12 טון ורכב עבודה - 80 קמ"ש.
אופנוע עד 50 סמ"ק, רכב איטי, טרקטור ומכונה ניידת - אסורים לנסיעה בדרך מהירה."
מפה ניתן להבין שאפשר לנסוע על כביש בינערוני, בו מהירות מותרת היא עד 90 קמ"ש, אך לא בכביש מהיר עם תמרור מורה בו מהירות מותרת היא עד 110 קמ"ש.
עד לא מזמן כל חוקי התעבורה היו זמינים באתר משרד התחבורה ועכשיו אני לא מצליח למצוא אותם... מוזר... מה שכן מוצאים שם זה דברים כמו הדף הזה שמלא בפנינים על ההבדל בין רוכבי אופנוע לקטנוע.
בעלי אופנועים, ובייחוד אופנועים כבדים, הם בדרך כלל חובבי ספורט ואתגרים, וחלקם עבר השתלמות רכיבה מקצועית. לרובם יש מיומנות רכיבה גבוהה, אך גם נטייה להסתכנות אשר עלולה לגבות מחיר יקר. מרבית רוכבי קטנוע בחרו בו בגלל שהוא כלי רכב זול ושימושי, ולא תמיד יודעים כיצד להתמודד עם תנאי דרך ומזג אוויר קשים ועם מצבי חירום.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה