טיפול לאחר הרצה (ג'וי מקס 250)

[speedi44]

טוב בסוף החלטתי שהקטנוע חדש ונלך לעשות את הטיפול הראשון במוסך מרשימת מטרו (לא יודע מה חשבתי לעצמי)
בכל מקרה עשיתי בצבר בבני ברק השירות היה בסדר ונראה מקצועי-אבל ראיתי מה הוא עשה ול 440 ש"ח זה פשוט גניבה!
החלפת שמן מנוע וגיר וכיוון שסתומים עבודה של פחות משעה.
מסקנה- 1. בגדול אל תקנו חדש 2.פשוט אל תתעסקו עם מטרו..

אגב על שמן המנוע התעקשתי למשהו איכותי ושמו לי של MOTUL , אבל בטופס עבודה אח"כ ראיתי ששמן גיר מלאו לי של פז.. לא נשמע לי אופטימלי.
יש לזה משמעות? כדאי לחזור ולבקש שיחליפו? (בעיקר כשהעלויות די זניחות בכמויות האלו)

תודה.

[Tribalmistyc2]

לא מכוונים שסתומים על מנוע חם.

[speedi44]

לא מכוונים שסתומים על מנוע חם.

ולכן לקח 40 דק..
אגב מבחינת מוסך הם היו ממש אחלה מהמוסכים היותר סימפטיים שיצא לי לבקר בהם גם האנשים וגם השירות, אבל המחירים קצת פחות סימפטיים.
זה בהחלט טיפול שאפשר לעשות לבד (אבל האחריות מגבילה)

מישהו יכול להאיר אור על עניין השמן גיר?

תודה

[bikerider]

ולכן לקח 40 דק..
אגב מבחינת מוסך הם היו ממש אחלה מהמוסכים היותר סימפטיים שיצא לי לבקר בהם גם האנשים וגם השירות, אבל המחירים קצת פחות סימפטיים.
זה בהחלט טיפול שאפשר לעשות לבד (אבל האחריות מגבילה)

מישהו יכול להאיר אור על עניין השמן גיר?

תודה

המנוע צריך להיות קר כמו קרח בשביל לכוון את השסתומים, דבר שיכול לקחת לפי דעתי כמה שעות טובות אבל בשום אופן לא 40 דקות אלא אם כן הוא עמד מול מזגן
על עניין שמן הגיר אני לא יכול לייעץ כי אני לא מבין בסוגים של השמן יותר מדיי

[Tribalmistyc2]

לפי הוראות יצרן מכוונים כשהטמפ' של המנוע מתחת ל 35 צליוס ולא לחכות 40 דקות כי זה לא תמיד יביא אותך לטמפ' הנכונה,מתכת כידוע מתארכת כשחשופה לחום ובמידות קטנות כמו כיוון מרווחים זה משמעותי מאוד.

לגבי השמן של פז,זה שלא רשום על הבקבוק מוטול או סילקולין לא אומר שהשמן נחות,מה שמשנה זה התקן ואם תבדוק את התקן תראה שהוא יעלה בהרבה מעל התקן המינימלי של היצרן.