זה התחיל אתמול, אימון חופשי מס' 1 ויש מי שמרוצים יותר ויש מי שפחות.
ימאהה מרוצים, עם לורנזו בראש ורוסי רבע שניה אחריו כשפול אספרגרו משלים 3 יאמהות בעשיריה הראשונה כשהוא ממוקם שישי.
דוקאטי מרוצים גם הם עם יאנונה שלישי 0.3 שניות אחרי לורנזו, צמוד אליו בארברה כשדובי ורדינג סוגרים את העשיריה. סה"כ 4 דוקאטי בעשיריה הפותחת.
סוזוקי מרוצים עם וינאלס בחמישי. פחות מרוצים עם אלייש אספרגרו במקום 16.
והונדה...על פניו, הונדה בבעיה ממש עם ה RCV של 2016. פדרוסה ומארקז שביעי ושמיני בהתאמה כשמרקז איטי ב 0.8 שניות מלורנזו.
אפשר לבחור להאמין למארק מרקז שממשיך לשדר ביטחון כשטענתו העיקרית: קצב המרוץ של ההונדה יאפשר לו להתמודד על הניצחון. קצת נשמע ונראה כמו רוסי, שמדרג בינוני ומתחרה מצוין.
אז מה כל כך קריטי במספר האופנועים שיצרן מעמיד בעשיריה הראשונה שהרי רק אופנוע אחד זוכה בדירוג, במרוץ ובאליפות בתום העונה. כמות האופנועים של יצרן בעשיריה מעידה על בשלות הפיתוח ועל כמה קל לרכוב על הדגם.
איללכא...נחכה לדירוג ואז נתאפק עד תום המרוץ.
ציטוט ההודעה בתגובה