מארקז לא מכוון לפודיום, מארקז מכוון לניצחון במרוצים ובאליפות. לעניות דעתי, ההונדה נחות, נכון לעכשיו, מהיאמהה וגם מהדוקאטי. נחות ברמה כזאת שתקשה על מארקז. למארקז, בנוסף להונדה הבעייתי, יש גם סוגיה מנטלית להתמודד אתה בדמות 6 מרוצים שאותם סיים בהתרסקות בעונה שעברה. הטוען המוביל לכתר ביום ראשון ב 20:00 הוא לורנזו ולא מארקז.
ולמארקז יש גם את סוגיית רוסי על הראש, ראה ערך ג'יברנאו, רוסי יאבק עם מארקז בכל נקודה שבה יוכל ובכל ישורת, נקודת בלימה, אפקס, על קו המירוץ ועל קווים שלידו.
מגבלת זמן. יום אימון מתחיל לרוב ב 10:00 ונמשך עד 16:50. כמעט 7 שעות. בקאטר, שהוא מרוץ לילה אין דרך לדחוס את הלוז לשני ימי אימון- שישי ושבת ולכן מתחילים בחמישי. כאן המקום לתקן טעות שלי מסיקור המבחן בקאטר. אין יום נוסף לאימון אלא פרישת הלוז על 3 ימי אימון על מנת לתת את זמן המסלול לכל הקטגוריות.
איללכא...ומרוצים טובים



ציטוט ההודעה בתגובה