ציטוט ההודעה בתגובהכשיש אדם אחד שמנהל את המדינה והוא יותר חזק מראש הממשלה - כך זה נראה.
לא רק שיהיו יותר טסטים, לא רק שזה יעלה יותר כסף, לא רק שהשחיתות תגבר לאין ערוך...
גם מספר תאונות הדרכים יעלה.
אבל את מי זה מעניין? את מי?
הפרטה תמיד טעות. הבעיה היא שהמדינה לא מעסיקה מנהלים איכותיים וככה כל מה שברשותה הופך לאשפה ולא נותרת ברירה.
הסיבה לאי-העסקה של מנהלים איכותיים היא שחיטות, קידום קרובים, מתן יותר מדי חשיבות לפז"ם, תשלום משכורות שלא מושכות מנהלים איכותיים.
בסופו של דבר המדינה כושלת בניהול של כל הגופים שברשותה ובמקום להשקיע בלתקן את הבעיות הם מעבירים את העלות ישירות לאזרחים ונותנים למישהו אחר לטפל בבעיה.
המצב הנוכחי של הטסטים עגום ביותר, הטסט הוא סובייקטיבי לחלוטין ונתון לשיקול דעתו של הטסטר.
הטסטר לא שתה קפה בבוקר? המון נכשלים סתם.
בנוסף, לימוד הנהיגה באיכות מאוד נמוכה ולא באמת מכין את הנהגים לכביש (פה מותר פרסה?).
צריך שינוי, השינוי שבזין של המדינה לעשות זה הפרטה. אז זה מה שיש.
נשלם יותר בתקווה שיהיו רשיונות יותר איכותיים ולא ידפקו אותנו יותר מדי.
כשיש אדם אחד שמנהל את המדינה והוא יותר חזק מראש הממשלה - כך זה נראה.
לא רק שיהיו יותר טסטים, לא רק שזה יעלה יותר כסף, לא רק שהשחיתות תגבר לאין ערוך...
גם מספר תאונות הדרכים יעלה.
אבל את מי זה מעניין? את מי?
את מי זה מעניין באמת?
מבקר המדינה יצטרך חצי מהתקציב השנתי של המדינה בשביל לעשות פה סדר
מי זה כי צק נוריס לא נחשב.נכתב במקור על ידי MasterOz
נגמרה...רוצו לתפוס מקום.
עכשיו הנבחנים הראשונים יצטרכו להתמודד עם חבורה של טסטרים שכועסים שבית המשפט הכריח אותם להפסיק את השביתה.
הפוך, ביהמ"ש פסק לטובתם ועצר את ההפרטה ל-90 יום..
הם רצו למנוע הפרטה ובינתיים עצרו אותה ל-3 חודשים..
מקווה שבמשרד התחבורה לא יתקפלו וישלימו את המלאכה
רק רציתי לעדכן שבשעה טובה עברתי היום טסט!!!
מברוק
מזל טוב
תרכוב בזהירות וכשתרגיש בטוח מספיק תדע שזה הזמן להוריד את היד מהגז ולרוץ לרכיבה מתקדמת!
נדפקתי ממבצע של מטרו
אז חייך אכלת אותה
כי מי שנדפק פעם אחת כבר לא יכול להגמל מזה ( תודה שושנים)
מצאתי על מה לקטר הוינקר של ימאהה נושר!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
הרשאות פרסום
