מטרו מכסחת את מחירי קוואסאקי

[Biker boyz]

כנראה שהוא נמכר מספיק טוב גם במחיר הנוכחי או שאולי זה קשור לתמחור של ה 09 שלא רוצים לפגוע בו אם ה Z יהיה יותר זול.
בכל מקרה כל הוזלה מבורכת, ורסיס ב 54 נשמע מחיר טוב מאוד.

דווקא אני חושב שהתמחור של הMT 09 ירד ברגע שהMT10 יגיע לארץ ואז לא יהיה מנוס מלעשות הורדת מחיר ל09. כמובן תלוי איך מטרו יתמחרו את ה10.
מעניין באמת לדעת מה קצב המכירות של הZ800 כי ביד 2 ישנם הרבה כלים שעומדים הרבה זמן למכירה(נכון יש את הלקוחות שמתעקשים על מחירון).

[alexsupreme]

דווקא אני חושב שהתמחור של הMT 09 ירד ברגע שהMT10 יגיע לארץ ואז לא יהיה מנוס מלעשות הורדת מחיר ל09. כמובן תלוי איך מטרו יתמחרו את ה10.
מעניין באמת לדעת מה קצב המכירות של הZ800 כי ביד 2 ישנם הרבה כלים שעומדים הרבה זמן למכירה(נכון יש את הלקוחות שמתעקשים על מחירון).

מטרו יתמחרו את ה-10 כך שלא יהיה סיכוי שהוא יפגע במחירות של ה-9.

[אסף זומר]

מטרו יתמחרו את ה-10 כך שלא יהיה סיכוי שהוא יפגע במחירות של ה-9.

אנסח שוב כדי להיות ברור יותר -
ה-MT10 לא באותה קטגוריה של ה-09, כך שבאופן עקרוני הוא ממילא לא אמור לפגוע במכירות. הוא מהווה אלטרנטיבה בדיוק כמו שיש מי שיקנה אפריליה טואונו או במוו S1000R ולא MT09 - לא כי הם מתחרים, אלא כי הוא רוצה יותר מה-09 (במנוע, גימור, אלקטרוניקה, שלדה וכו').
יש ביניהם פער מחיר מספיק גדול מעצם היותם שונים ושה-10 פשוט יקר יותר מה-09 בכל מובן ולא רק בשביל שלא יהיה קניבליזם בתוך הליין של ימאהה והפער מתחיל כבר בתמחור של ימאהה עצמה, לפני שהאופנוע נוחת בכלל באולם של מטרו.

לגבי מחירו של ה-10, הוא צפוי להיות סביב ה-100 אש"ח, מלמטה.

אגב, יותר מענין בעיני מהתמחור של ה-10, זה החיתוך החד במחירו של ה-Z1000. כל כך הרבה מנוע ב-85 אלף שקלים...