חזרתי אל הפורום אך לא מסיבות חיוביות - בעיות במנוע er6n/ורסיס

[adnan]

סליחה על הבורות.

אני לא מבין מה הכוונה שלך כאן:

"ברשותי er6n שנרכש מסוכנות מורשה של מטרו (לא נזכיר שמות בשלב זה) לפני כשלושה חודשים (שנת 2012)."

מה זה לפני 3 חודשים כאשר אנחנו בשנת 2016 , ובין סוגריים 2012, תסביר בבקשה.

ואיזה שנתון האופנוע שלך, לא בטוח לגמרי אך אם אני לא טועה שמעתי שהבעיה המדוברת לגבי השסתומים של מנועי ה650 של קאוואסאקי טופלה החל משנת 2011 או 2012, תתייחס לזה בעירבון מוגבל, זו רק שמועה ולא בטוח אם זה נכון, בגלל זה אני מבקש אם יש חבר בפורום שיכול לאמת ומכיר את הסיפור יותר לעומק, נא לשפוך קצת אור בנושא!

נ.ב משתתף בצערך, נורא מתסכל ואף מרתיח.

[maxkid22]

"ברשותי er6n שנרכש מסוכנות מורשה של מטרו (לא נזכיר שמות בשלב זה) לפני כשלושה חודשים (שנת 2012)."

מה זה לפני 3 חודשים כאשר אנחנו בשנת 2016 , ובין סוגריים 2012, תסביר בבקשה.

ז״א הוא רכש כלי משומש, שנת 2012, שעשו עליו טרייד אין, מסוכנת של מטרו..

[adnan]

ז״א הוא רכש כלי משומש, שנת 2012, שעשו עליו טרייד אין, מסוכנת של מטרו..

זה מה שהבנתי, רק רציתי להיות בטוח שזאת באמת הייתה כוונת המשורר

אז השמועה לגבי המנועים האלה משנת 2011 לא נכונה.

פות"ש, אם רכשתה את האופנוע לפני 3 חודשים ממטרו שהם היבואן הרשמי לכלי הזה, הם לא נתנו לך כל אחריות בעת הרכישה, במיוחד כאשר מדובר בכלי שלא נסע הרבה?

[redbamba]

זה מה שהבנתי, רק רציתי להיות בטוח שזאת באמת הייתה כוונת המשורר

אז השמועה לגבי המנועים האלה משנת 2011 לא נכונה.

פות"ש, אם רכשתה את האופנוע לפני 3 חודשים ממטרו שהם היבואן הרשמי לכלי הזה, הם לא נתנו לך כל אחריות בעת הרכישה, במיוחד כאשר מדובר בכלי שלא נסע הרבה?

כמובן שהתחייבו על תקינות הכלי בע"פ. לא תיארתי לעצמי במעמד החתימה לרגע שזה עלול להוות בעיה כלשהי כל כך מהר. צערי הרב, במסמך הרכישה עצמו לא רשום דבר על אחריות, אדרבה, רשום כי הקונה בדק את הכלי ולא יוכל לבוא בטענות אל המוכר אחר כך. נראה כמו מסמך רכישה סטנדרטי.