יש לי דיאלים S3 250, אחרי טיפול 12000.
תמיד היו לו בעיות בהתנעה ומזמן האחרון הוא מניע רק כאשר חם בחוץ.
אם אני לא נוגע בו כמה שעות והוא מתקרר, אז בלילה אני לא מצליח להניע אותו. אם אני מנסה להניע אותו יותר מ-5 די רצוף אז המצבר מראה סימני גסיסה ואני לא אצליח להניע אותו בכלל. בבוקר כשאני חוזר לקטנוע, הוא מניע כאילו כלום לא קרה. אם אני אניע את הקטנוע כל שעתיים-שלוש לדקה-שתיים, לא תהיה לי בעיה להניע אותו בכל שעה.
מה יכולה להיות הבעיה?
כל מוסכניק אומר לי משהו אחר ורוצה כסף עבור בדיקה.
כמו שאתה לא היית מסכים לעבוד בחינם ככה גם המוסכניקים.
הבעיה יכולה להיות בחיישן טמפ' של הנוזל קירור או במייצב סרק (רכיב שיושב במצערת - אם דפוק מחליפים את כולה זה חלק פנימי קטן) וגם מומלץ לבדוק מרווחי שסתומים ואת המפתח המיוחד (יכול להיות שהוא לא נקלט ואז אין הצתה).
נערך לאחרונה על ידי Tribalmistyc2; 09-05-2016 בשעה 13:28.
אין לי בעיה לשלם כל סכום שצריך. הבעיה היא שאמרתי את אותו הדבר לכל מני מוסכניקים וכל אחד אמר שהוא יודע בודאות מה הבעיה וזה מה שצריך לעשות. השוק הזה פרוץ וכל מוסכניק יכול לדפוק לקוח איך שהוא רוצה, בכמה מאות ואפילו אלפי שקלים סתם.
המפתח המיוחד נקלט, וברגע שאני מסובב את הסוויץ', זה לא משנה אם המפתח בקרבת הקטנוע או לא, כל אחד יכול להטעין אותו. לגבי השסתומים, בדקו לי אותם והכל תקין.
סבירות גבוהה שהבעיה זה בחיישן טפמרטורה.נכתב במקור על ידי dakthraine
הרבה אומרים לי שזה קורה בגלל שמשאבת הדלק שלי דיאלים היא לא משהו. יש כאלה שאומרים לי שזאת בעיה בחשמל או המצבר. המצבר שלי בן 3, בחיים לא החלפתי אותו, הקטנוע נסע 12500 קמ סהכ, מודל 2013. כל קטנועי דיאלים יש להם בעיית הנעה אחרי שהוא עמד יום שלם. המצב כרגע רק החמיר.
מהניסיון שלי עם דיאלים בחיים לא קרה לי דבר כזה , אבל עדיף לטפל בזה במוסך שלהם הם בטח מכירים בעיות דומות
משאבת דלק דפוקה זה קשיי הנעה\גמגום אחרי\תוך כדי רכיבה ארוכה או מהירה.
מצבר גם כן לא קשור.
גם לי זה קורה ובכלי חדש נכנס כבר מספר פעמים למוסך... לקנות דיאלים זה משהו שלא הייתי מאחל לאויבים שלי. דבר איתי בפרטי אם אתה צריך משהו
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה