כבה בטורים גבוהים - ימאהה WFR 250 (כ"ע)

**doutsh** · 15-05-2016, 15:58

שאלה לא קשורה -
כשאתה אומר שניקית את הפילטר אוויר - אני מניח שגם שימנת אותו אחר כך?

ולשאלתך - יכול להיות שאתה מגיע למנתק? עד כמה הסל"ד גבוה? אם אתה עוזב את הגז האופנוע מניע בחזרה? (יש בכלל מנתק הצתה בWR?)

**דקל** · 15-05-2016, 19:48

כן ניקיתי ייבשתי ושימנתי... (:
לא יודע אם יש מנתק הצתה אבל אם אני עוזב את הגז האופנוע עדיין לא מגיב הוא כבוי ולא ניתן להדליק אותו עד שלוחצים על מתג ההפעלה בסקאלה {לא סטרטר} פעמיים {כיבוי והדלקה} וואז הוא מניע עם הסטרטר בקלות ללא תקלות... לעיתים יש בקפייר אבל לא יותר מזה...
האופנוע פשוט משתתק כשהוא מגיע לסל"ד הגבוה..
אין לי ידע רב אבל לא נראה לי שהסל"ד גבוה עד כדי שיגיע למנתק הצתה ... שוב.. אין לי מד סל"ד ולכן אני אומר הכל משמיעה ותחושה על האופנוע..

**Vaderom** · 15-05-2016, 23:14

יש מצב שאתה מגיע למנתק בטעות. יש מצב שיש בעיה בחשמל של ההצתה.
בשלב הזה אני אומר - קח אותו למישהו שמכיר את האופנועים האלה, שיבדוק.

**דקל** · 16-05-2016, 02:21

כן זה מה שאעשה מקווה שיסתדר ללא עלויות גבוהות...
בכל אופן תודה על העזרה ואעדכן מה הייתה הבעיה ברגע שאפתור אותה..

**Wr450f** · 11-03-2020, 22:56

הי דקל אתה יכול לעדכן מה הייתה הבעיה?

אשכול: כבה בטורים גבוהים - ימאהה WFR 250 (כ"ע)

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

צפייה משולבת

אשכולות דומים

(כ"ע) האם ימאהה MT-07 מתאים כאופנוע ראשון?

(כ"ע) מחפש המלצה לאופנוע עם ביצועים גבוהים בשטח קשה

גויראיד 200 נכבה בהאטה בטורים 2

X-max 250 קצת מזייף בטורים בגז קבוע

קימקו ניו דינק טורים גבוהים

הרשאות פרסום