ציטוט ההודעה בתגובהלא מכיר "מכון רכב" שבודק אופנועים. באיזור המרכז יש כמה שבודקים כמו "סטפן".
אם תגיד מה אתה מחפש אפשר יהיה להמשיך ולכוון אותך.
בהצלחה
יש לי כמה שאלות בנושא זה, חיפוש לג עזרהרבה, אשמח לראות את התשובות בנושא.
אם הבנתי נכון בדיקה עושים ב"מכון רכב" -כמה בדיקה כזה מספק מידע אובייקטיבי?
מניסיוני עם מכוניות הבדיקה כזה נראה בחלקו כמו כיסוי תחת בגלל חוסר היכולת לבדוק הכל כראוי וחשש להיות אחראי על התוצאה.
האים אפשר לבקש בדיקה במוסך מורשה?במיוחד אם הכלי נמצא בתקופת האחריות?
לא מכיר "מכון רכב" שבודק אופנועים. באיזור המרכז יש כמה שבודקים כמו "סטפן".
אם תגיד מה אתה מחפש אפשר יהיה להמשיך ולכוון אותך.
בהצלחה
הונדה 500X
אני מחולון
CB500X?
גש אליו לבדיקה : http://www.motoroni.com/stephan/
עושים בדיקה במוסך.נכתב במקור על ידי Busy
בישראל אין מכון בדיקה מוסמך לדו - גלגלי וכתוצאה אין אחריות מעוגנת בחוק,בניגוד למכון בדיקה מוסמך לרכבים.
בכלי חדש אין הרבה הצדקה לעשות בדיקה,כי הסיכוי שיהיו ריג'טקים נמוך.
בכללי - כדאי לקחת למקום שיש לו ניסיון עם הכלי.
מאוד מעניין.
אני מדבר על עצמי, אבל בהחלט כל מתחיל צריך להתמודד עם זה.
רק כדוגמה, באזור רחוב הרצל יש די מוסכים ובטח כל אחד יגיד שהוא "מבין ובעל ידע ו...ו...ו.."-אז בטח קיים צורך בהמלצות.
עם הכלי באחריות יצרן-מקובל לבקש ממוסך מורשה לבדוק את הכלי לגבי תאונות?
מה ,נגיד לדוגמה,עם בעייה צריכת שמן בהונדה ? הם יכולים לבדוק ולהגיד משהו?...או מוסך אחר?
כמה משלמים עבור בדיקה ומה זה כולל בדרך כלל?
אני לא מזמן עשיתי בדיקה לקטנוע 250 סמ"ק אצל סטפן עלה לי 400 ש"ח,הקטנוע היה נראה מצויין ממש מצב תצוגה עשיתי עליו סיבוב וגם הרגיש טוב מאוד,סטפן מצא מלא ריג'קטים אפרט לך:
מייסבי היגוי לא תקינים.
תושבות מנוע 3 יחידות יבשות וסדוקות צריכות החלפה.
בולם קדמי ימני נוזל/דורש החלפת 2 בולמים.
צמיג קדמי ישן ויבש אך עם בשר ואחורי שחוק ומצריך החלפה/2 צמיגים.
תקתוקים קלים מאוד מאיזור השסתומים ולאחר כמה ברורים קבע שכנראה שמדובר רק בצורך של כיוון שסתומים, אך בסבירות נמוכה כמעט אפסית לדבריו יכול להיות גם התחלה של בעיה במנוע.
צלחת בלימה קדמית דורשת החלפה עוד 2 מילימטר שחיקה וחורגים מהמלצת היצרן.
רפידות בלם קדמיות כנ"ל.
סיכום שלו קטנוע טוב שלא עבר טראומות בחייו אך לא טופל כראוי למעט החלפת שמנים ולכן בלאי גבוה שלא טופל.
בנוסף הוא סכם את המחיר שאמור לעלות יישור קו לריג'קטים שהוא מצא בכ4300 ש"ח לפני מע"מ.
אני ויתרתי על הקטנוע(בעיקר בגלל התקתוקים מראש המנוע)למרות שהיה נראה טוב ובמחיר טוב.
יצאתי בנזק של חצי יום עבודה ו400 שקל בדיקה אך עם חיסכון של 4300 לפחות.
הבנתי שהמחיר לבדיקה הינו בהתאם לנפח המנוע כך שלך יעלה יותר מ400, לדעתי האישית שווה,אבל כל אחד והשיקולים שלו.
בהצלחה
מקובל לעשות מה שתרצה.
מוסך יבואן עלול להיות משוחד מסיבה כזאת ואחרת רק קח בחשבון,לגבי תאונה כנראה שלא אבל עדיין.
לגבי צריכת שמן - אתה מדבר על השרשור של ZURS או משהו סדרתי?
צריכת שמן קטנה,כמו בשרשור שלו (200 מ"ל) כמעט בלתי אפשרי לאתר בבדיקה.
תשלום תלוי במיקום.
חפש המלצות לפני,אל תלך לכל אחד.
חשבתי על CB500X שנת 2014, משהו כזה ...אבל אחרי פסט הזה http://fullgaz.co.il/forums/showthre...ghlight=cb500xגבי צריכת שמן - אתה מדבר על השרשור של ZURS או משהו סדרתי?
לא ממש בטוח
הרשאות פרסום