מכיוון שהשבר לא נמצא לפני הרפלקטור הראשי, אלא בצד, לכאורה אין בעיה להדביק.
אבל:
הבעיה היא שצריך להדביק כך שזה יחזיק רעידות של רכיבה + לחץ של רוח במהירות וגם שיהיה עמיד למים, אחרת תקבל מים בתוך הפנס שלך או קצר במקרה הבאמת גרוע.