ציטוט ההודעה בתגובהבשביל מה שיש בארץ, ה250 אחלה בחלה לחלוטין.
ומה שכתבת פה זה די מכסה את הכול.
רק שים לב שיש לך מתאם לדיסק המוגדל
Sent from my H60-L12 using Tapatalk
הסבת CRF250R 2015 ממוטוקרוס לסופרמוטו
אני רוצה לבנות סופרמוטו שהיה מיועד רק למסלול(רשיון אפור),נמאס מהרכיבה בכביש הציבורי.
מה השינויי הנדרשים לאופנוע חוץ מי גלג"ש, גלגלים, צמיגים ודיסק קדמי של 320MM?
אולי עדיף לקחת CRF450R במקום הCRF250R ולעשות עליו את התהליך?
בשביל מה שיש בארץ, ה250 אחלה בחלה לחלוטין.
ומה שכתבת פה זה די מכסה את הכול.
רק שים לב שיש לך מתאם לדיסק המוגדל
Sent from my H60-L12 using Tapatalk
בברכה,
SM26
אופנוע, זה בטח הדבר הנכון. יותר טוב מהכל.
אני רוצה להיות מובטל ומסטול ושיכור וערום ושזוף, עם זיקפה ומילים וקוביות בבטן וגב חלק וחיבוק מאחורה, על אופנוע, בדרך אל הים, בשקיעה, עם זיפים וחיוך.
+1נכתב במקור על ידי SM26
ה-CRF250R יהיה מצוין להתחלה. ה-450 עלול להיות חזק מדי למי שלא מנוסה בסופרמוטו.
בכלל, דגמי ה-CRF הם מעולים להסבה לסופרמוטו.
לא הייתי עושה כלום פרט להחלפת גלגלים למידות סופרמוטו ומערכת בלימה מוגדלת מלפנים.
אני מגיע מסופרספורט ושטח.
בשטח ה250 היה חלש, למסלול היה לי בדיוק.
תודה רבה
למסלולים וחניונים שיש בארץ, סופרמוטו 250 קלאסי.
קליל (לא שאני רומז ש450 כבד... פשוט כבד יותר)
מוזמן לתאם איתנו אימונים
https://m.facebook.com/supermoto.israel/
Sent from my H60-L12 using Tapatalk
בברכה,
SM26
אופנוע, זה בטח הדבר הנכון. יותר טוב מהכל.
אני רוצה להיות מובטל ומסטול ושיכור וערום ושזוף, עם זיקפה ומילים וקוביות בבטן וגב חלק וחיבוק מאחורה, על אופנוע, בדרך אל הים, בשקיעה, עם זיפים וחיוך.
הרשאות פרסום