ההוסקוורנה TE630 של 2010 עושה קאמבק בדמות RS650R מבית SWM; אופנוע דו-שימושי 'של פעם' עם יכולות שטח גבוהות
http://fullgaz.co.il/?p=110176
ההוסקוורנה TE630 של 2010 עושה קאמבק בדמות RS650R מבית SWM; אופנוע דו-שימושי 'של פעם' עם יכולות שטח גבוהות
http://fullgaz.co.il/?p=110176
שיהיה בהצלחה ליבואן. כל הכבוד על היוזמה והלוואי שיצליחו.
לדעתי, יש שוק ויש ביקוש ודווקא יש קהל רחב של אנשים שמחפשים כלי להתניידות יום-יומית בכבישים עירוניים (או ברכיבות בינ-עירוניות קצרות), ובסופ"שים רוצים לצאת לטייל בשבילים, בלי אנדורו כאסאח ובלי קפיצות במסלולי מוטוקרוס.
לדעתי, בקשר לדגם הזה בפרט ובקשר לאופנועי דו"ש בכלל: הכל נופל וקם על אמינות (מרווחי טיפולים ארוכים, עמידות, קשיחות, והיכולת להמשיך להיות סוס עבודה גם בתחזוקה שוטפת נמוכה).
12 ליטר מיכל? נשמע שצריך להסתובב עם ג׳ריקן.
חייב להודות שהוא נראה מעולה.
אני לא יודע כמה הוא צורך אבל סינגל מודרני בנפח כזה נותן 1 ל20 ביום רע מאוד עם יד כבדה על הגז, מה שאומר שיש לך בין 220 ל240 ק"מ בלי בעיה מיוחדת, ולמדינה הזאת זה דיי מספק. מעבר לכך אתה לא יכול לצפות למיכל גדול וכבד מכלי שמראש נבנה במטרה להיות בצד הקל של הקטגוריה.נכתב במקור על ידי alexsupreme
עם מיכל של 12 ליטר הוא עושה את הדרך ממצפה לאילת דרך הכביש או דרך השטח, נראה לי מספיק.
אני לא יודע כמה זה דו"ש... זה יותר כמו אנדורו גדול.
לSWM יש אופנוע תיור/דוש עם שפיצים שנקרא SUPER DUAL , האם גם אותו מייבאים? נראה מסקרן.
לפי האינטרנט הSUPER DUAL כמעט זהה לSR חוץ ממיכל דלק גדול יותר ומשקף קידמי
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה